Browsing Category Philipp Wiehe Racing
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Auf der Rennstrecke 0
Kraftakt in der Cathedral of Speed
Der zweite Lauf des Langstreckencups Bridgestone 100 stand an. Diesmal in der Kathedrale des Motorsports im holländischen Assen. Eine der wohl geilsten Motorsportanlagen für zwei Räder in der ...
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Philipp Wiehe Racing 0
Podium in der Bridgestone 100 für ME24!
Dieses Jahr haben wir es endlich geschafft ein Amateur-Langstreckenteam in Form von Jochen und mir aufzustellen. Der Auftakt der 5-teiligen Rennserie fand vergangene Woche im kühlen, aber Gott ...
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Abseits der Rennstrecke 0
Und es hat Klack gemacht…
Die Sonne scheint, die Vögel singen und das Thermometer zeigt endlich wieder zweistellige Plusgrade. Solche Tage werden von uns nach der wie immer viel zu langen Winterpause sehnlichst ...
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Auf der Rennstrecke 0
Biketoberfest in Oschersleben
Was für ein geiler Sommer oder? Nicht einen Rennstreckentag mit Regen erlebt dieses Jahr. Selbst jetzt im Oktober beim Biketoberfest in Oschersleben war es trocken und Sonnenschein. Nur ...
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Motorrad 0
Geheimnis Gabelservice
Gefühlt wird im Rennsport nirgendwo soviel Tohuwabu gemacht wie beim Thema Fahrwerk. Es sei ja alles total kompliziert und man soll es doch immer zum Profi schicken. Doch ...
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Motorrad 0
Bald ist wieder Rennstreckenzeit !
Die Temperaturen sind zwar noch niedrig, aber die Tage werden wieder länger. Bald haben wir es geschafft und es ist endlich wieder Zeit den Staub aus den Krümmern ...
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Abseits der Rennstrecke 0
Projekt schwarze Hornisse – Teil 1 Bestandsaufnahme
Fliegen soll sie wieder können, die kleine Hornet, welche ich jüngst in die Familie integriert habe. Denn sie fristete bei meinem Arbeitskollegen und Erstbesitzer ein Dasein in trauriger ...
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Auf der Rennstrecke 0
Thema Luftsack – meine Erfahrungen mit Airbagsystemen
Mehr und mehr Hersteller bieten Airbagsysteme und Kombis an. Nach meinem Sturz mit Oberarmbruch und ausgekugelter Schulter habe ich mich dann auch genötigt gefühlt mich mit dem Thema ...
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Abseits der Rennstrecke 1
Wie bring ichs hin?
Ein leidiges Thema in der Hobbyracing Welt ist definitiv die Frage, wie man am besten das Bike zur Rennstrecke bekommt. Zu Anfang versucht mans gern auf eigener Achse, ...
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Abseits der Rennstrecke 2
Oh Nein ! Die Saison ist zu Ende !
So oder so ähnlich dürften die Gedanken sein, die gerade in vielen von uns vorgehen. Doch sind wir wirklich dazu verdammt nun ein knappes halbes Jahr Depression und ...
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Auf der Rennstrecke 0
Rennmodi: Endurance und Sprint im Vergleich
Gute zweieinhalb Monate ist es her, dass mein Kumpel Jochen und ich die Flagge von Motorrad-Ersatzteile24.de unter dem Namen „Keszler Endurance Motorsport“ beim Hafeneger Endurance Event hochhielten. Das zweistündige ...
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Abseits der Rennstrecke 0
Der Lack ist ab
Steinschläge und Montiermacken in der Felge, Sattgesehen am schnöden Einheitssilber der Armaturen oder einfach nur Lust auf frische Farbe – Wer kennt sowas nicht? Schnell entwickelt man eigene ...
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Abseits der Rennstrecke 0
Schrauben an einer Diva – Mein Ausflug in die Welt von Moto Guzzi
Vor einiger Zeit gab die Moto Guzzi Breva 750 einer guten Freundin nach kurzer Landstraßenfahrt den Geist auf. Der Instandsetzungsauftrag für das betagte Schätzchen (die Guzzi, nicht die ...
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Abseits der Rennstrecke 3
Motor Horror Picture Show
Tausend und eine Nacht – und es hat Zoom gemacht. Wobei man das „Zoom“ eher durch ein „Klonk“ ersetzen könnte im vorliegenden Fall. Wovon schreibt der Mensch? Nun, ...
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Motorrad 0
Nach der Saison ist vor der Saison
Verdammt! Es ist schon wieder soweit. Die Blätter fallen von den Bäumen und die Saison liegt in den allerletzten Zügen. Wo ist eigentlich diese globale Erwärmung, die man ...
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Auf der Rennstrecke 0
Showdown in Tschechien – Finale der Triumph Challenge
Der Tag kam schnell, viel zu schnell. Er markiert das Ende einer aus meiner Sicht guten Rennstreckensaison. Ich fühle mich, als wäre ich erst gestern zum Auftakt am ...
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Auf der Rennstrecke 4
Mittendrin statt nur dabei | (Renn)-Urlaub in Assen
Mittendrin statt nur dabei – IDM in Assen! Genau unter dem Motto stand mein Jahresurlaub, sofern man denn bei einer 5 Tage Reise davon sprechen kann. Dabei ging es ...
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Philipp Wiehe Racing 0
Der Berg ruft…
Das waren noch Zeiten, damals in den 90ern. Immer wieder erstaunlich mit was die Musikbranche Millionen umsetzt. Aber hier geht es natürlich nicht um K2, sondern um den ...
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Philipp Wiehe Racing 0
Hitzeschlacht in der Parabolika
So, oder ähnlich lässt sich mein vergangenes Wochenende wohl trefflich beschreiben. Triumph Challenge Lauf 3 und 4 standen auf dem Programm. Die Wettervorhersage ließ Saunafanatiker vor Entzückung grunzen: ...
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Philipp Wiehe Racing 0
Herzlichen Glückwunsch, Sie sind gestürzt!
Wenn das Ziel erreicht wird, obwohl der Plan fehlschlägt, dann nennt man das wohl Glück. So ist es mir ergangen am jüngst vergangenen Wochenende beim Triumph Challenge Auftakt. Doch ...
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Philipp Wiehe Racing 0
Drum prüfe wer sich ewig bindet…
… naja, oder zumindest mittelfristig. Was das nu wieder heißen soll? Na, es ist ja nunmal so: Bei allem Luxus den ein eigenständiges Wettbewerbsfahrzeug bietet, hat man als ...
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Motorrad 3
Reparaturbericht: Lochfraß durch Kiesbettexpedition
Wer schon mal eine Bodenprobe in den Auslaufzonen dieser Welt genommen hat, kennt das Problem vielleicht: Die Rennverkleidung ist kiesgestrahlt und möglicherweise mit unschönen Löchern versehen. Meist folgt dann ...
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Philipp Wiehe Racing 0
Hyper, Hyper
Obwohl die Überschrift es vermuten lässt, hat dieser Eintrag nichts mit 90er Jahre Techno am Hut, auch wenn man jetzt eine abenteuerliche Brücke von Scooter zum Motorrad hin ...
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Motorrad 0
Alles Kopfsache
Es fing im Juli 2014 beim Challenge Rennwochenende Nummero zwei an. An dem Wochenende herrschten Temperaturen von 38° im Schatten. Die Motoren platzten unter der hohen Last zum Teil ...
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Das Team: Motorrad-Ersatzteile24 1
Ursache und Wirkung oder Was ein Nadellager in einen Motor anrichten kann
Hier mal ein Beispiel für eine kleine Ursache mit großer Wirkung. Vor einigen Tagen hat ein Kunde seinen Roller vorbeigebracht. Er würde nicht mehr anspringen, ob wir einmal ...
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Motorrad 0
Ich bin auch dabei
Hallo liebe Blog- und Zweiradfreunde, wer mich noch nicht kennt: Ich heiße Philipp Wiehe, bin 30 Jahre alt und wohne im schönen Paderborn. Ich habe mir sagen lassen, ...
