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Ersatzteile für Ihre Beta RE 125 jetzt bei motorrad-ersatzteile24 kaufen!

Die Firma Betamotor ist seit ihrer Gründung im Jahr 1904 immer eng mit der Geschichte und der Entwicklung des Zweirades verbunden gewesen. Ihre Anfänge hatte das Unternehmen aus Florenz, wo sich auch heute noch ihr Hauptsitz befindet, als handwerklicher Fahrradbaubetrieb. Im Laufe der Zeit aber und durch die zunehmende Motorisierung der ganzen Gesellschaft, angetrieben durch den immer populärer werdenden Ottomotor, entwickelte man gegen Ende der 40er Jahre eine eigene Motorradsparte, indem man Motoren an Fahrräder verbaute.

Die beiden Geschäftsführer der Firma, Bianchi Enzo und Tosi Arrigo, waren mit ihren Initialen Namensgeber für die Firma Beta. In den Anfangsjahren produzierte man ein breit gefächertes Angebot an Straßenmotorrädern, bevor man in den 60er Jahren auch mit der Eigenproduktion von Motoren begann, die man von da an in die hauseigenen Motorräder verbaute.

Eine weitere Neuerung dieser Jahre war das Engagement im Motorsport. Schon in den 50ern begann man mit 175er-Maschinen, in den 70ern und mit dem Aufschwung des Geländemotorsports spezialisierte man sich immer mehr auf die Herstellung von Motorrädern für den Offroad-Bereich. Diese Spezialisierung legte auch den Grundstein für den Erfolg von Beta im Motorsport, speziell eben in den Disziplinen Cross, Geländesport und Trial. Die Bikes von Beta gewannen Dutzende Welt- und Europameisterschaftstitel. Heute liegt der Fokus besonders auf der Produktion von Enduros.

Die Beta RE 125 - Eine Enduro für die Straße

Die Beta RE 125 ist eine Weiterentwicklung der Beta RR 125. Unterschiede finden sich in den Fahrwerks-Komponenten, die etwas niedrigere Sitzhöhe von 890 mm bei der RE 125, die aus den kürzeren Federwegen resultiert, eine neue Farbe für die Standardausführung und ein serienmäßig verbauter Gepäckträger.

Zwar ist die Beta RE 125 eine Enduro, aber als solche ausdrücklich für den Einsatz auf der Straße konzipiert. Das zeigen auch die Reifen, die gerade im Vergleich zur RR 125 eine wesentlich größere Straßentauglichkeit aufweisen. Besonders Fahrer und Fahrerinnen, die auch im Alltag gerne schwerpunktmäßig auf eine Enduro setzen möchten, werden an dieser Maschine ihre Freude haben. Ähnlichkeiten mit dem Vorgänger, der RR 125, sind die Linienführung, die für die BETA-Bikes mittlerweile charakteristisch ist, dann das im Vergleich zu anderen Bikes niedrige Gewicht und der äußerst robuste 4-Takt-Motor mit einem Fünf-Gang-Getriebe.

Das neueste Modell der Beta RE 125 stammt aus dem Jahr 2017. Neueste Änderungen betreffen zum Beispiel den Ansaugstutzen, der seit dem Update aus dem Jahr 2017 nicht mehr aus Aluminium, sondern aus Gummi besteht. Das hat den Effekt, dass der Vergaser sehr viel besser vor der Temperatur des Motors und vor Vibrationen geschützt wird. Die Choke-Betätigung wurde vom Lenker an den Vergaser verlagert und die Auspuffanlage von der linken auf die rechte Seite umgebaut.

Nach dem Neukauf einer Beta RE 125 sollte die Erstinspektion nach 1000 Kilometern erfolgen. Nach der 5000-Kilometer-Marke sollten in 5000-Kilometer-Intervallen Inspektionen durchgeführt werden.

Mit motorrad-ersatzteile24 sicher in die Saison starten

Zu Beginn jeder Saison gehört der obligatorische Check und das Fertigmachen des Motorrads für viele Motorrad-Begeisterte genauso dazu wie das Amen in der Kirche. Doch dieser Check ist nicht nur aus kosmetischen Gründen wichtig. Vielmehr sollte es nach einer längeren Standzeit des Motorrades für jeden Fahrer absolut dazugehören, sein Gefährt auf Herz und Nieren zu testen.

Dazu gehört als erstes häufig das Testen der Batterie. Nach dem Prüfen der Batterie sollte der Ölstand geprüft und gegebenenfalls etwas Motoröl nachgefüllt werden. Die Überprüfung und Reinigung der Zündkerzen ist der nächste Schritt. Sollte nach einer sehr langen Standzeit noch Benzin im Tank sein, kann es notwendig sein, diesen vollständig zu entleeren, ihn durchzuspülen und dann Vergasserreiniger in den frischen Kraftstoff hinzuzugeben.

Es gibt noch sehr viel mehr Faktoren, die man prüfen sollte, dazu gehört das Überprüfen von Reifen, Schläuchen, Bremsbelägen und Leitungen, das Reinigen und Nachfetten von Ketten, die Erneuerung aller Sicherungen und Leuchtmittel, das Kontrollieren und Auffüllen der Bremsflüssigkeit und, und, und. Eine solch gründliche Untersuchung ist enorm wichtig, weil ansonsten schwere Schäden am Motor, an der Maschine und schlimmstenfalls, bei Stürzen, auch am Menschen selber drohen.

Passende Ersatzteile und Zubehör bei uns im Shop kaufen

Im Shop von Motorrad-Ersatzteile24 finden Sie jegliches Zubehör, das Sie für Ihre Beta RE 125 benötigen.

Ihnen ist bei dem Check ihrer Maschine aufgefallen, dass Ihre Batterie nicht mehr läuft wie sie soll? Qualitativ hochwertigen Ersatz finden Sie hier. Auch sind häufiger mal Verschließteile auszutauschen. Zu den üblichen Verschleißteilen, die von Zeit zu Zeit ausgetauscht werden müssen, gehören zum Beispiel Bremsbeläge, Antriebsritzel, der Kraftstofffilter, Kugellagerund Zündkerzen.

Wenn Sie gerade mitten in den Reparaturarbeiten an Ihrer Maschine stecken und Ihnen etwas fehlt, dann ist Motorrad-Ersatzteile24 Ihr Anprechpartner! In unserem riesigen Sortiment haben wir tausende Produkte, die Ihnen und Ihrer Beta RE 125 schnell wieder auf die Straße helfen werden.

Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob ein bestimmtes Produkt zu Ihrer RE 125 passt, kontaktieren Sie uns gerne. Unser Expertenteam steht Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite.
Ersatzteile für Ihre Beta RE 125 jetzt bei motorrad-ersatzteile24 kaufen! Die Firma Betamotor ist seit ihrer Gründung im Jahr 1904 immer eng mit der Geschichte und der Entwicklung des Zweirades... mehr erfahren »
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Ersatzteile für Ihre Beta RE 125 jetzt bei motorrad-ersatzteile24 kaufen!

Die Firma Betamotor ist seit ihrer Gründung im Jahr 1904 immer eng mit der Geschichte und der Entwicklung des Zweirades verbunden gewesen. Ihre Anfänge hatte das Unternehmen aus Florenz, wo sich auch heute noch ihr Hauptsitz befindet, als handwerklicher Fahrradbaubetrieb. Im Laufe der Zeit aber und durch die zunehmende Motorisierung der ganzen Gesellschaft, angetrieben durch den immer populärer werdenden Ottomotor, entwickelte man gegen Ende der 40er Jahre eine eigene Motorradsparte, indem man Motoren an Fahrräder verbaute.

Die beiden Geschäftsführer der Firma, Bianchi Enzo und Tosi Arrigo, waren mit ihren Initialen Namensgeber für die Firma Beta. In den Anfangsjahren produzierte man ein breit gefächertes Angebot an Straßenmotorrädern, bevor man in den 60er Jahren auch mit der Eigenproduktion von Motoren begann, die man von da an in die hauseigenen Motorräder verbaute.

Eine weitere Neuerung dieser Jahre war das Engagement im Motorsport. Schon in den 50ern begann man mit 175er-Maschinen, in den 70ern und mit dem Aufschwung des Geländemotorsports spezialisierte man sich immer mehr auf die Herstellung von Motorrädern für den Offroad-Bereich. Diese Spezialisierung legte auch den Grundstein für den Erfolg von Beta im Motorsport, speziell eben in den Disziplinen Cross, Geländesport und Trial. Die Bikes von Beta gewannen Dutzende Welt- und Europameisterschaftstitel. Heute liegt der Fokus besonders auf der Produktion von Enduros.

Die Beta RE 125 - Eine Enduro für die Straße

Die Beta RE 125 ist eine Weiterentwicklung der Beta RR 125. Unterschiede finden sich in den Fahrwerks-Komponenten, die etwas niedrigere Sitzhöhe von 890 mm bei der RE 125, die aus den kürzeren Federwegen resultiert, eine neue Farbe für die Standardausführung und ein serienmäßig verbauter Gepäckträger.

Zwar ist die Beta RE 125 eine Enduro, aber als solche ausdrücklich für den Einsatz auf der Straße konzipiert. Das zeigen auch die Reifen, die gerade im Vergleich zur RR 125 eine wesentlich größere Straßentauglichkeit aufweisen. Besonders Fahrer und Fahrerinnen, die auch im Alltag gerne schwerpunktmäßig auf eine Enduro setzen möchten, werden an dieser Maschine ihre Freude haben. Ähnlichkeiten mit dem Vorgänger, der RR 125, sind die Linienführung, die für die BETA-Bikes mittlerweile charakteristisch ist, dann das im Vergleich zu anderen Bikes niedrige Gewicht und der äußerst robuste 4-Takt-Motor mit einem Fünf-Gang-Getriebe.

Das neueste Modell der Beta RE 125 stammt aus dem Jahr 2017. Neueste Änderungen betreffen zum Beispiel den Ansaugstutzen, der seit dem Update aus dem Jahr 2017 nicht mehr aus Aluminium, sondern aus Gummi besteht. Das hat den Effekt, dass der Vergaser sehr viel besser vor der Temperatur des Motors und vor Vibrationen geschützt wird. Die Choke-Betätigung wurde vom Lenker an den Vergaser verlagert und die Auspuffanlage von der linken auf die rechte Seite umgebaut.

Nach dem Neukauf einer Beta RE 125 sollte die Erstinspektion nach 1000 Kilometern erfolgen. Nach der 5000-Kilometer-Marke sollten in 5000-Kilometer-Intervallen Inspektionen durchgeführt werden.

Mit motorrad-ersatzteile24 sicher in die Saison starten

Zu Beginn jeder Saison gehört der obligatorische Check und das Fertigmachen des Motorrads für viele Motorrad-Begeisterte genauso dazu wie das Amen in der Kirche. Doch dieser Check ist nicht nur aus kosmetischen Gründen wichtig. Vielmehr sollte es nach einer längeren Standzeit des Motorrades für jeden Fahrer absolut dazugehören, sein Gefährt auf Herz und Nieren zu testen.

Dazu gehört als erstes häufig das Testen der Batterie. Nach dem Prüfen der Batterie sollte der Ölstand geprüft und gegebenenfalls etwas Motoröl nachgefüllt werden. Die Überprüfung und Reinigung der Zündkerzen ist der nächste Schritt. Sollte nach einer sehr langen Standzeit noch Benzin im Tank sein, kann es notwendig sein, diesen vollständig zu entleeren, ihn durchzuspülen und dann Vergasserreiniger in den frischen Kraftstoff hinzuzugeben.

Es gibt noch sehr viel mehr Faktoren, die man prüfen sollte, dazu gehört das Überprüfen von Reifen, Schläuchen, Bremsbelägen und Leitungen, das Reinigen und Nachfetten von Ketten, die Erneuerung aller Sicherungen und Leuchtmittel, das Kontrollieren und Auffüllen der Bremsflüssigkeit und, und, und. Eine solch gründliche Untersuchung ist enorm wichtig, weil ansonsten schwere Schäden am Motor, an der Maschine und schlimmstenfalls, bei Stürzen, auch am Menschen selber drohen.

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Ihnen ist bei dem Check ihrer Maschine aufgefallen, dass Ihre Batterie nicht mehr läuft wie sie soll? Qualitativ hochwertigen Ersatz finden Sie hier. Auch sind häufiger mal Verschließteile auszutauschen. Zu den üblichen Verschleißteilen, die von Zeit zu Zeit ausgetauscht werden müssen, gehören zum Beispiel Bremsbeläge, Antriebsritzel, der Kraftstofffilter, Kugellagerund Zündkerzen.

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Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob ein bestimmtes Produkt zu Ihrer RE 125 passt, kontaktieren Sie uns gerne. Unser Expertenteam steht Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite.
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