Aprilia Tuono 1100 - Das ist Adrenalin pur!
Der heute weltbekannte Motorrad-und Motorrollerhersteller Aprilia wurde 1945 im italienischen Noale von Alberto Beggio gegründet.
Gestartet ist das Unternehmen anfangs als Fahrradproduzent, bevor 1968 Beggios Sohn Ivano den Plan fasste auch motorbetriebene Zweiräder zu bauen.
Mit der Colibri, Daniela und Packi erschienen die ersten Modelle bereits im selben Jahr. Zwei Jahre später begann Aprilia dann Motorräder speziell für den Rennsport zu entwickeln, womit das Unternehmen weltweit große Bekanntheit erreichte und bis heute Erfolge feiern konnte.Darunter fallen unter anderem zahlreiche Weltmeistertitel.
Über die Jahre konnte sich Aprilia dann als anerkannte Motorradmarke etablieren. Im Jahr 2004 wurde das Unternehmen von Piaggio, dem größten Motorradhersteller Europas, übernommen. Bis heute ist Aprilia, wie die Motorradhersteller Moto Guzzi und Laverda, eine Tochtergesellschaft von Piaggio. In Deutschland entspricht der Anteil von zugelassenen Krafträdern in etwa einem Prozent.
Aprilia Tuono 1100 - Das "donnernde" Nakedbike
Die Aprilia Tuono 1100 ist ein Hypernaked-Bike mit einem V-Motor mit 4 Zylindern. Der Motor verfügt über eine Leistung von 175 PS bei 11.000 Umdrehungen pro Minute und einen Hubraum von 1077 Kubikzentimetern. Das maximale Drehmoment beträgt 121 Newtonmeter bei 9.000 Umdrehungen pro Minute. Angetrieben wird die Maschine über eine O-Ring-Kette am Hinterrad.
Das Bremssystem des Motorrads setzt sich vorn aus einer 330 mm Vierkolben-Festsattelbremse und hinten aus einer 220 mm Doppelkolben-Schwimmsattelbremse zusammen und verfügt zusätzlich noch über ein Antiblockiersystem. Das Motorrad wiegt im leeren Zustand 209 kg. Durch das Volltanken des 19 L Tanks, kann sich das Gesamtgewicht erhöhen. Zulässig hingegen sind maximal 401 kg.
Als Bereifung benötigt das Bike vorne 120/70 ZR 17 Reifen und hinten 200/55 ZR 17 Reifen.Die Aprilia Tuono 1100 ist ein typisches Hypernaked-Bike, der Hersteller hat hier vollkommen auf Verkleidung verzichtet. Das Design ist allgemein typisch für ein renntaugliches Bike.
Farbtechnisch zeigt sich das Bike in einer Kombination aus roten und schwarzen Motorradteilen.
Weiterhin ist das Motorgeräusch charakteristisch, wie der Name "Tuono" sagt, "donnernd".Das Motorrad eignet sich sowohl für den Einsatz auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße und kann somit für alle unterschiedlichen Arten von Fahrern interessant sein. Durch die vorhandene Kurven-ABS, die Hightech-Elektronik, den leistungsfähigen Motor und die auf Rennsportlichkeit ausgelegten Federelemente und Chassis versprüht die Maschine einen großen Fahrspaß auf der Rennstrecke.
Die Federvorspannung und die Druck-und Zugstufe der Federelemente lassen sich durch einfaches Klicken verstellen, um stets die optimalen Werte in Sachen Handling, Dämpfung, Stabilität und Rückmeldung für Ihre Fahranforderungen zu gewährleisten.
Neu in der aktuellen Version der Aprilia Tuono 1100 ist die Aprilia Suspension Control, kurz ASC, welches die Dämpfung semiaktiv auf die vorhandene Situation anpasst. Das ASC ist im Grunde das semiaktive Öhlins-Fahrwerk Smart EC 2.0, was unter anderem aus dem TTX-Federbein, den NIX-Gabeln und den Öhlins-Lenkungsdämpfern besteht.
Setzen Sie auf vollen Fahrspaß
Dem Fahrer stehen bei der Aprilia Tuono 1100 jeweils drei automatische und manuelle Fahrmodi zur Verfügung. Die automatischen Modi setzen sich zusammen aus den Kennfelder Track (A1), Sport (A2) und Road (A3).
Durch die unterschiedlichen Modi wird die allgemeine Grunddämpfung des Bikes verändert. Im Track-Modus ist die Dämpfung sehr straff, während sie vom Sport- bis hin zum Roadmodus immer weicher wird. Im Trackmodus lässt sich jedoch zusätzlich die Dämpfung an Gabel und Federbein einstellen sowie weitere verschiedene Optionen zur Dämpfungsänderung einschalten.
Die manuellen Fahrmodi M1, M2, M3 lassen sich auch in die Kennfelder Track, Sport und Road einteilen, allerdings können Druck-und Zugstufe hier manuell über elektronische Klicks stufenlos verändert werden. So lassen sich die Einstellungen der Maschine individuell an die vorliegende Straßenlage anpassen.
Aprilia Tuono 1100 - halten sie Ihre Maschine fit!
Wenn Sie im Besitz einer Aprilia Tuono 1100 sind und viel Wert auf die Pflege und Wartung Ihrer Maschine legen, finden Sie in unserem Shop alle nötigen Teile dafür. Falls Sie Verschleissteile austauschen möchten, um zu gewährleisten, dass Ihr Motorrad auch in Zukunft einwandfrei läuft, steht Ihnen bei uns eine große Palette zur Verfügung. Wir können Ihnen unter Anderem verschiedene Bremsbeläge, Batterien oder Luft-und Ölfilter anbieten. Sind Sie aber auf der Suche nach neuen Schrauben oder Dichtungen für Ihr Bike, steht in unserem Shop ein großes Sortiment für Sie bereit.
Sie finden dort
Muttern für die Achse,
Schrauben für die Bremsen, Klemmschrauben und Schraubenmuttern für die Kette, sowie
Dichtungen für die Kupplung und weitere Ventile.
Falls Ihre Maschine defekt ist und sie Ersatzteile suchen, sind wir hier ebenfalls gut aufgestellt. Dazu finden sie in unserem Shop zum Beispiel
Brems-und Kupplungshebel, Antriebsritzel und alle möglichen Arten von Lagern. Als zusätzliches Zubehör bieten wir Ihnen noch Abdeckplanen, Tankprotektoren und
Tankschoner, um Ihr Motorrad auch vor äußeren Widrigkeiten gut zu schützen.
Auch Ölflaschen und Gabelfett für die Pflege des Motorrads finden sie im Shop.
Falls Sie Interesse an Teilen für Ihre Maschine haben oder sonstige Fragen zu unserem Produktsortiment oder Ihrem Bike haben, stehen wir Ihnen selbstverständlich zur Verfügung.
Aprilia Tuono 1100 - Das ist Adrenalin pur! Der heute weltbekannte Motorrad-und Motorrollerhersteller Aprilia wurde 1945 im italienischen Noale von Alberto Beggio gegründet. Gestartet ist das...
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Der heute weltbekannte Motorrad-und Motorrollerhersteller Aprilia wurde 1945 im italienischen Noale von Alberto Beggio gegründet.
Gestartet ist das Unternehmen anfangs als Fahrradproduzent, bevor 1968 Beggios Sohn Ivano den Plan fasste auch motorbetriebene Zweiräder zu bauen.
Mit der Colibri, Daniela und Packi erschienen die ersten Modelle bereits im selben Jahr. Zwei Jahre später begann Aprilia dann Motorräder speziell für den Rennsport zu entwickeln, womit das Unternehmen weltweit große Bekanntheit erreichte und bis heute Erfolge feiern konnte.Darunter fallen unter anderem zahlreiche Weltmeistertitel.
Über die Jahre konnte sich Aprilia dann als anerkannte Motorradmarke etablieren. Im Jahr 2004 wurde das Unternehmen von Piaggio, dem größten Motorradhersteller Europas, übernommen. Bis heute ist Aprilia, wie die Motorradhersteller Moto Guzzi und Laverda, eine Tochtergesellschaft von Piaggio. In Deutschland entspricht der Anteil von zugelassenen Krafträdern in etwa einem Prozent.
Aprilia Tuono 1100 - Das "donnernde" Nakedbike
Die Aprilia Tuono 1100 ist ein Hypernaked-Bike mit einem V-Motor mit 4 Zylindern. Der Motor verfügt über eine Leistung von 175 PS bei 11.000 Umdrehungen pro Minute und einen Hubraum von 1077 Kubikzentimetern. Das maximale Drehmoment beträgt 121 Newtonmeter bei 9.000 Umdrehungen pro Minute. Angetrieben wird die Maschine über eine O-Ring-Kette am Hinterrad.
Das Bremssystem des Motorrads setzt sich vorn aus einer 330 mm Vierkolben-Festsattelbremse und hinten aus einer 220 mm Doppelkolben-Schwimmsattelbremse zusammen und verfügt zusätzlich noch über ein Antiblockiersystem. Das Motorrad wiegt im leeren Zustand 209 kg. Durch das Volltanken des 19 L Tanks, kann sich das Gesamtgewicht erhöhen. Zulässig hingegen sind maximal 401 kg.
Als Bereifung benötigt das Bike vorne 120/70 ZR 17 Reifen und hinten 200/55 ZR 17 Reifen.Die Aprilia Tuono 1100 ist ein typisches Hypernaked-Bike, der Hersteller hat hier vollkommen auf Verkleidung verzichtet. Das Design ist allgemein typisch für ein renntaugliches Bike.
Farbtechnisch zeigt sich das Bike in einer Kombination aus roten und schwarzen Motorradteilen.
Weiterhin ist das Motorgeräusch charakteristisch, wie der Name "Tuono" sagt, "donnernd".Das Motorrad eignet sich sowohl für den Einsatz auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße und kann somit für alle unterschiedlichen Arten von Fahrern interessant sein. Durch die vorhandene Kurven-ABS, die Hightech-Elektronik, den leistungsfähigen Motor und die auf Rennsportlichkeit ausgelegten Federelemente und Chassis versprüht die Maschine einen großen Fahrspaß auf der Rennstrecke.
Die Federvorspannung und die Druck-und Zugstufe der Federelemente lassen sich durch einfaches Klicken verstellen, um stets die optimalen Werte in Sachen Handling, Dämpfung, Stabilität und Rückmeldung für Ihre Fahranforderungen zu gewährleisten.
Neu in der aktuellen Version der Aprilia Tuono 1100 ist die Aprilia Suspension Control, kurz ASC, welches die Dämpfung semiaktiv auf die vorhandene Situation anpasst. Das ASC ist im Grunde das semiaktive Öhlins-Fahrwerk Smart EC 2.0, was unter anderem aus dem TTX-Federbein, den NIX-Gabeln und den Öhlins-Lenkungsdämpfern besteht.
Setzen Sie auf vollen Fahrspaß
Dem Fahrer stehen bei der Aprilia Tuono 1100 jeweils drei automatische und manuelle Fahrmodi zur Verfügung. Die automatischen Modi setzen sich zusammen aus den Kennfelder Track (A1), Sport (A2) und Road (A3).
Durch die unterschiedlichen Modi wird die allgemeine Grunddämpfung des Bikes verändert. Im Track-Modus ist die Dämpfung sehr straff, während sie vom Sport- bis hin zum Roadmodus immer weicher wird. Im Trackmodus lässt sich jedoch zusätzlich die Dämpfung an Gabel und Federbein einstellen sowie weitere verschiedene Optionen zur Dämpfungsänderung einschalten.
Die manuellen Fahrmodi M1, M2, M3 lassen sich auch in die Kennfelder Track, Sport und Road einteilen, allerdings können Druck-und Zugstufe hier manuell über elektronische Klicks stufenlos verändert werden. So lassen sich die Einstellungen der Maschine individuell an die vorliegende Straßenlage anpassen.
Aprilia Tuono 1100 - halten sie Ihre Maschine fit!
Wenn Sie im Besitz einer Aprilia Tuono 1100 sind und viel Wert auf die Pflege und Wartung Ihrer Maschine legen, finden Sie in unserem Shop alle nötigen Teile dafür. Falls Sie Verschleissteile austauschen möchten, um zu gewährleisten, dass Ihr Motorrad auch in Zukunft einwandfrei läuft, steht Ihnen bei uns eine große Palette zur Verfügung. Wir können Ihnen unter Anderem verschiedene Bremsbeläge, Batterien oder Luft-und Ölfilter anbieten. Sind Sie aber auf der Suche nach neuen Schrauben oder Dichtungen für Ihr Bike, steht in unserem Shop ein großes Sortiment für Sie bereit.
Sie finden dort
Muttern für die Achse,
Schrauben für die Bremsen, Klemmschrauben und Schraubenmuttern für die Kette, sowie
Dichtungen für die Kupplung und weitere Ventile.
Falls Ihre Maschine defekt ist und sie Ersatzteile suchen, sind wir hier ebenfalls gut aufgestellt. Dazu finden sie in unserem Shop zum Beispiel
Brems-und Kupplungshebel, Antriebsritzel und alle möglichen Arten von Lagern. Als zusätzliches Zubehör bieten wir Ihnen noch Abdeckplanen, Tankprotektoren und
Tankschoner, um Ihr Motorrad auch vor äußeren Widrigkeiten gut zu schützen.
Auch Ölflaschen und Gabelfett für die Pflege des Motorrads finden sie im Shop.
Falls Sie Interesse an Teilen für Ihre Maschine haben oder sonstige Fragen zu unserem Produktsortiment oder Ihrem Bike haben, stehen wir Ihnen selbstverständlich zur Verfügung.
