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- Artikel-Nr.: 119010934
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CDI Zündeinheit NARAKU [einstellbar] - Qingqi, Rex Offene ungedrosselte Racing CDI von NARAKU für... mehr
Produktinformationen "Zündungs CDI Einheit DC, einstellbar Naraku"
CDI Zündeinheit NARAKU [einstellbar] - Qingqi, Rex
Offene ungedrosselte Racing CDI von NARAKU für 50cc 4-Takt Fahrzeuge REX, Qingqi und Peugeot V-Clic. Der Clou bei dieser CDI Zündeinheit besteht in einer kleinen Einstellschraube mit der man den Zündzeitpunkt des Motors durch Verdrehen verstellen kann.
Durch Verdrehen im Uhrzeigersinn wird die Zündung in Richtung Früh verstellt. Entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn in Richtung spät. Dadurch lässt sich Einfluss auf die Beschleunigung und den Motorlauf nehmen. Besonders sinnvoll bei getunten Fahrzeugen mit Hubraumerweiterung.
Im Auslieferungszustand befindet sich die Einstellschraube in der Mittelstellung. Danach kann mann ca. 12-13 komplette Umdrehungen nach rechts oder links drehen. Der jeweilige Anschlag ist erreicht, wenn ein leichtes Klicken hörbar ist.
Chinesische Scooter sind mit unterschiedlichen Spannungsarten(Gleichstrom/Wechselstrom)
ausgestattet, die das beliebige auswechseln einer CDI nicht erlauben.
Mit welcher Spannungsart ihr Fahrzeug ausgestattet ist, können sie daran erkennen, ob sich das Fahrzeug mit oder ohne eingebauter Batterie per Kickstarter starten lässt:
Wechselstrom(AC): Fahrzeug springt ohne Batterie an.
Gleichstrom(DC): Fahrzeug springt ohne Batterie nicht an.
Wenn eine falsche CDI ins Fahrzeug eingebaut wird(Zum Beispiel AC statt DC) brennt die Hauptsicherung des Fahrzeugs durch. Die CDI wird nicht aber beschädigt.
Offene ungedrosselte Racing CDI von NARAKU für 50cc 4-Takt Fahrzeuge REX, Qingqi und Peugeot V-Clic. Der Clou bei dieser CDI Zündeinheit besteht in einer kleinen Einstellschraube mit der man den Zündzeitpunkt des Motors durch Verdrehen verstellen kann.
Durch Verdrehen im Uhrzeigersinn wird die Zündung in Richtung Früh verstellt. Entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn in Richtung spät. Dadurch lässt sich Einfluss auf die Beschleunigung und den Motorlauf nehmen. Besonders sinnvoll bei getunten Fahrzeugen mit Hubraumerweiterung.
Im Auslieferungszustand befindet sich die Einstellschraube in der Mittelstellung. Danach kann mann ca. 12-13 komplette Umdrehungen nach rechts oder links drehen. Der jeweilige Anschlag ist erreicht, wenn ein leichtes Klicken hörbar ist.
Chinesische Scooter sind mit unterschiedlichen Spannungsarten(Gleichstrom/Wechselstrom)
ausgestattet, die das beliebige auswechseln einer CDI nicht erlauben.
Mit welcher Spannungsart ihr Fahrzeug ausgestattet ist, können sie daran erkennen, ob sich das Fahrzeug mit oder ohne eingebauter Batterie per Kickstarter starten lässt:
Wechselstrom(AC): Fahrzeug springt ohne Batterie an.
Gleichstrom(DC): Fahrzeug springt ohne Batterie nicht an.
Wenn eine falsche CDI ins Fahrzeug eingebaut wird(Zum Beispiel AC statt DC) brennt die Hauptsicherung des Fahrzeugs durch. Die CDI wird nicht aber beschädigt.
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