Jetzt Ersatzteile und Zubehör für Ihre Kreidler 125 bestellen
Kreidler - eine westdeutsche Moped-Idylle
Als der junge Alfred Kreidler im Jahr 1942 die Leitung in der von seinem Vater Anton gegründeten Firma übernahm, konnte noch niemand etwas vom Erfolg ahnen, den die Marke Kreidler später einmal haben sollte. Einst als Metall- und Drahtwerk gegründet, lenkte der Junior die Firma in Richtung einer seiner großen Leidenschaften - den Motorrädern. Diese Veränderung stellte sich als Treffer ins Schwarze heraus, der den Motorradmarkt in Westdeutschland nachhaltig beeinflussen sollte.Erste Modelle, die ab dem Jahr 1952 auf den Markt kamen, orientierten sich stark an den bis dato marktüblichen Normen. In der Nachkriegszeit wurden Kleinkrafträder mit maximal 50 cm³ Hubraum stark nachgefragt, da sie zum Einen der Arbeiterschaft eine einfache, kostengünstige Art der Fortbewegung ermöglichten, zum Anderen aber auch und vor allem für die Jugend durch den mit 16 Jahren früh erwerbbaren Führerschein und die nicht vorhandene PS- und Geschwindigkeitsbegrenzung ein Stück Freiheit bedeuteten. So wurde der Name Kreidler zum Star einer ganzen Generation.Zur Blütezeit Kreidlers gab es eine derart hohe Nachfrage nach den Maschinen, dass es so gut wie keine Lagerbestände gab, die Wartelisten waren erwartbar lang. Dass auf den heutigen Straßen der Name Kreidler hingegen kaum noch Gebrauch findet, mutet aus diesen Gründen merkwürdig an. Gründe dafür waren gestiegene Unfallzahlen, dadurch motivierte verschärfte Sicherheitsauflagen, durch die die Anschaffung einer Kreidler zu einer kostspieligen Entscheidung wurde. Im Jahr 1982 musste die aus einem Stuttgarter Vorort stammende Firma schließlich Insolvenz anmelden.
In Erinnerungen schwelgen mit der Kreidler 125
Den großen Durchbruch schaffte man bei Kreidler im Jahr 1957 mit der inzwischen schon legendären Florett. Dieses Modell wurde mit 50 cm³ ausgeliefert, in verschiedenen Ausführungen auch mit unterschiedlichen Pferdestärken, vom kleinsten Modell mit 3,6 PS bis hin zur Florett RS mit 6,8 PS. Nach dem Niedergang Kreidlers und dem damit verbundenen Stopp der Produktion nahm man im Jahr 2004 die Fertigung von Motorrädern wieder auf, nachdem man sich eigentlich schon auf Roller und Fahrräder spezialisiert hatte. Die Wiedereinführung der Kreidler 125 bedeutete also auch den Wiedereinstieg Kreidlers in die Welt der Motorräder, ein Schritt, den eine ganze Generation von Motorradbegeisterten sicherlich nur begrüßen kann. Die „neue“ Kreidler 125 ist eine Supermoto. Supermotos haben ihren Ursprung im Enduro-, also im Crossbereich. Das Bike besitzt einen Viertaktmotor und verfügt über ganze 12 PS, was eine Höchstgeschwindigkeit von 101 km/h ermöglicht. Der Motor ist ein Viertakter mit einem Zylinder und wird luftgekühlt. Die Kreidler Supermoto 125 von Kreidler besitzt 5 Gänge und hat einen Elektrostarter, was den Start sehr einfach macht. Vorne und hinten sind in der Maschine Wave-Bremsen verbaut, die in jeder Verkehrslage die nötige Sicherheit bieten. Nach dem Wiederauferleben der Motorradsparte bei Kreidler hat man sich mit der Kreidler 125 Supermoto inzwischen einen Marktanteil von etwa fünf Prozent erarbeitet.
Schwierigkeiten vorbeugen mit den passenden Ersatzteilen
Früher oder später sind bei jedem Verbrennungsmotor Probleme, Defekte oder Ähnliches vorprogrammiert. Dabei ist es egal, ob ein Motor besonders viel oder eben besonders wenig bewegt wird, die Probleme sind in beiden Fällen zwar unterschiedliche, nervig sind sie allerdings gleichermaßen. Die Kreidler Supermoto oder auch Kreidler 125 sollte zwar noch vor Altersbeschwerden sicher sein, bei anderen Maschinen von Kreidler ist die Gefahr dafür allerdings schon größer. Doch ganz egal, wie das Problem auch aussehen mag, wichtig ist nur dessen schnelle Lösung.Um dies garantieren zu können, kann es von großem Vorteil sein, wenn man stets Ersatzteile für die Kreidler 125 in der eigenen Garage lagern hat, um schnell auf ungeplant auftretende, die bevorstehende Tour verhindernde Vorkommnisse vorbereitet zu sein. Wenn dann also auf einmal etwa die Zündkerze, der Reifen oder die Kette nicht mehr so will wie Sie, können Sie gleich reagieren. Um stets bestens präpariert zu sein, empfiehlt sich der Service unseres Online-Shops motorrad-ersatzteile24.de. Hier finden Sie für nahezu jedes nur erdenkliche Motorradmodell die passenden Teile, selbstverständlich auch für die Kreidler 125 bzw. die Kreidler Supermoto 125.
Passende Teile einfach finden und bestellen - bei motorrad-ersatzteile24.de
Der Prozess des Findens und Bestellens der passenden Ersatzteile für Ihre Kreidler 125 ist dank unseres Teilefinders denkbar simpel. Sie geben ganz einfach den Fahrzeugtyp, in diesem Fall „Motorrad“, ein, dann noch den Hersteller, den Hubraum und das Modell. Schon zeigt unser Shop Ihnen die verschiedenen Baureihen der von Ihnen getroffenen Auswahl. Nach einem Klick auf die richtige Baureihe sehen Sie die dutzenden, zum Teil sogar hunderten Artikel, die garantiert zu Ihrem Fahrzeug passen. Artikel in den Warenkorb legen, Bestellung abschicken - und schon sind die Artikel in einigen wenigen Tagen bei Ihnen zuhause. Bestellen Sie noch heute
Ölfilter,
Kettensätze,
Kettenräder,
Reifenoder auch
Batterien- alles einfach und schnell bei motorrad-ersatzteile24.de.Bestellen Sie noch heute hier auf motorrad-ersatzteile24.de neue Ersatzteile und neues Zubehör für Ihre Kreidler 125 und profitieren Sie von unseren günstigen Preisen, der schnellen Lieferung und dem super Service!
Jetzt Ersatzteile und Zubehör für Ihre Kreidler 125 bestellen Kreidler - eine westdeutsche Moped-Idylle Als der junge Alfred Kreidler im Jahr 1942 die Leitung in der von seinem Vater Anton...
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Kreidler - eine westdeutsche Moped-Idylle
Als der junge Alfred Kreidler im Jahr 1942 die Leitung in der von seinem Vater Anton gegründeten Firma übernahm, konnte noch niemand etwas vom Erfolg ahnen, den die Marke Kreidler später einmal haben sollte. Einst als Metall- und Drahtwerk gegründet, lenkte der Junior die Firma in Richtung einer seiner großen Leidenschaften - den Motorrädern. Diese Veränderung stellte sich als Treffer ins Schwarze heraus, der den Motorradmarkt in Westdeutschland nachhaltig beeinflussen sollte.Erste Modelle, die ab dem Jahr 1952 auf den Markt kamen, orientierten sich stark an den bis dato marktüblichen Normen. In der Nachkriegszeit wurden Kleinkrafträder mit maximal 50 cm³ Hubraum stark nachgefragt, da sie zum Einen der Arbeiterschaft eine einfache, kostengünstige Art der Fortbewegung ermöglichten, zum Anderen aber auch und vor allem für die Jugend durch den mit 16 Jahren früh erwerbbaren Führerschein und die nicht vorhandene PS- und Geschwindigkeitsbegrenzung ein Stück Freiheit bedeuteten. So wurde der Name Kreidler zum Star einer ganzen Generation.Zur Blütezeit Kreidlers gab es eine derart hohe Nachfrage nach den Maschinen, dass es so gut wie keine Lagerbestände gab, die Wartelisten waren erwartbar lang. Dass auf den heutigen Straßen der Name Kreidler hingegen kaum noch Gebrauch findet, mutet aus diesen Gründen merkwürdig an. Gründe dafür waren gestiegene Unfallzahlen, dadurch motivierte verschärfte Sicherheitsauflagen, durch die die Anschaffung einer Kreidler zu einer kostspieligen Entscheidung wurde. Im Jahr 1982 musste die aus einem Stuttgarter Vorort stammende Firma schließlich Insolvenz anmelden.
In Erinnerungen schwelgen mit der Kreidler 125
Den großen Durchbruch schaffte man bei Kreidler im Jahr 1957 mit der inzwischen schon legendären Florett. Dieses Modell wurde mit 50 cm³ ausgeliefert, in verschiedenen Ausführungen auch mit unterschiedlichen Pferdestärken, vom kleinsten Modell mit 3,6 PS bis hin zur Florett RS mit 6,8 PS. Nach dem Niedergang Kreidlers und dem damit verbundenen Stopp der Produktion nahm man im Jahr 2004 die Fertigung von Motorrädern wieder auf, nachdem man sich eigentlich schon auf Roller und Fahrräder spezialisiert hatte. Die Wiedereinführung der Kreidler 125 bedeutete also auch den Wiedereinstieg Kreidlers in die Welt der Motorräder, ein Schritt, den eine ganze Generation von Motorradbegeisterten sicherlich nur begrüßen kann. Die „neue“ Kreidler 125 ist eine Supermoto. Supermotos haben ihren Ursprung im Enduro-, also im Crossbereich. Das Bike besitzt einen Viertaktmotor und verfügt über ganze 12 PS, was eine Höchstgeschwindigkeit von 101 km/h ermöglicht. Der Motor ist ein Viertakter mit einem Zylinder und wird luftgekühlt. Die Kreidler Supermoto 125 von Kreidler besitzt 5 Gänge und hat einen Elektrostarter, was den Start sehr einfach macht. Vorne und hinten sind in der Maschine Wave-Bremsen verbaut, die in jeder Verkehrslage die nötige Sicherheit bieten. Nach dem Wiederauferleben der Motorradsparte bei Kreidler hat man sich mit der Kreidler 125 Supermoto inzwischen einen Marktanteil von etwa fünf Prozent erarbeitet.
Schwierigkeiten vorbeugen mit den passenden Ersatzteilen
Früher oder später sind bei jedem Verbrennungsmotor Probleme, Defekte oder Ähnliches vorprogrammiert. Dabei ist es egal, ob ein Motor besonders viel oder eben besonders wenig bewegt wird, die Probleme sind in beiden Fällen zwar unterschiedliche, nervig sind sie allerdings gleichermaßen. Die Kreidler Supermoto oder auch Kreidler 125 sollte zwar noch vor Altersbeschwerden sicher sein, bei anderen Maschinen von Kreidler ist die Gefahr dafür allerdings schon größer. Doch ganz egal, wie das Problem auch aussehen mag, wichtig ist nur dessen schnelle Lösung.Um dies garantieren zu können, kann es von großem Vorteil sein, wenn man stets Ersatzteile für die Kreidler 125 in der eigenen Garage lagern hat, um schnell auf ungeplant auftretende, die bevorstehende Tour verhindernde Vorkommnisse vorbereitet zu sein. Wenn dann also auf einmal etwa die Zündkerze, der Reifen oder die Kette nicht mehr so will wie Sie, können Sie gleich reagieren. Um stets bestens präpariert zu sein, empfiehlt sich der Service unseres Online-Shops motorrad-ersatzteile24.de. Hier finden Sie für nahezu jedes nur erdenkliche Motorradmodell die passenden Teile, selbstverständlich auch für die Kreidler 125 bzw. die Kreidler Supermoto 125.
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