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Tauschluftfilter BMC FM310/06

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BMC Tauschluftfilter Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion... mehr
Produktinformationen "Tauschluftfilter BMC FM310/06"
BMC Tauschluftfilter
Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion der Serienfilter eingebracht,
um dem anspruchsvollen Motorradfahrer ein Produkt zu bieten, das erprobt ist, Leistung bringt und sich in einer ständigen Evolution befindet.
Die verwendeten Materialien sind die besten, die momentan auf dem Markt verfügbar sind.
Die Filter werden aus einem einzigen Gummirahmen hergestellt, um eventuelle Brüche zu verhindern.
Das filtrierende Element ist aus einem speziellen Baumwollgewebe (4 Lagen), getränkt in einem Öl mit geringer Klebrigkeit.
Es wird umfasst von einem Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung behandelt ist, um gegen die Benzindämpfe und der Oxidation resistent zu sein.
Zudem hat die Baumwolle den Vorteil auswaschbar und wieder verwendbar zu sein.
Durch diese Merkmale garantieren die BMC-Sportluftfilter (Tauschluftfilter) einen höheren Luftdurchsatz gegenüber den original verwendeten Papier-Filtern, einen minimalen Druckverlust der eintretenden Luft und führen somit zu einer besseren Leistung des Motors.
- Haltbarkeit: waschbar und wieder verwendbar, kein Ersatz nötig
- Breitere Filteroberfläche
- Maximale Luftdurchlässigkeit (4 Lagen Baumwolle)
- Höhere Absorption und Filterung
- Besseres Druckabfall-Verhältnis
- Geprüft durch internationale Testverfahren
Technische Daten:
Eigenschaft Wert
tech.: Tauschluftfilter BMC
Hersteller-Nr.: FM310/06

Produkt passend für:
ModellHerstellerHubraumBj. vonBj. bis
Hyosung GT 650 Pi Naked Fi Delphi, KM4MP61A, (74,4/48 PS, 54,7/35 kW), Bj. 2012Hyosung65020122012
Kawasaki ZX-12R 1200 B Ninja, 2H, ZXT20ABA, (178 PS, 131 kW), Bj. 2003Kawasaki120020032003
Suzuki DL 1000 V-Strom, K5, WVBS1111, (98 PS, 72 kW), Bj. 2005Suzuki100020052005
Triumph Bonneville 800 T100, 908MD, (61 PS, 45 kW), Bj. 2004Triumph80020042004
Triumph Bonneville 800, 908MD, (61 PS, 45 kW), Bj. 2001Triumph80020012001
Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge, 595N, (147/98 PS, 108/72 kW), Bj. 2003Triumph95520032003
Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge, 595N, (147/98 PS, 108/72 kW), Bj. 2004Triumph95520042004
Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge, 595N, (147/98 PS, 108/72 kW), Bj. 2005Triumph95520052005
Triumph Daytona 955 i Zweiarmschwinge, 595N, (147/98 PS, 108/72 kW), Bj. 2002Triumph95520022002
Triumph Daytona 955 i Centennial Einarmschwinge, 595N, (147/98 PS, 108/72 kW), Bj. 2002Triumph95520022002
Triumph Speed Triple 955 EFI, 595N, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2002Triumph95520022002
Triumph Speed Triple 955 EFI, 595N, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2003Triumph95520032003
Triumph Speed Triple 955 EFI, 595N, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2004Triumph95520042004
Triumph Sprint 955 RS Einarmschwinge, T695AC, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2002Triumph95520022002
Triumph Sprint 955 RS Zweiarmschwinge, T695AC, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2002Triumph95520022002
Triumph Sprint 955 RS Einarmschwinge, T695AC, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2003Triumph95520032003
Triumph Sprint 955 RS Last Edition Einarmschwinge, T695AC, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2004Triumph95520042004
Triumph Sprint 955 ST, T695AB, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2002Triumph95520022002
Triumph Sprint 955 ST, T695AB, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2003Triumph95520032003
Triumph Sprint 955 ST, T695AB, (120/98 PS, 88/72 kW), Bj. 2004Triumph95520042004
Kawasaki KLV 1000 A, 2H, WVBS, (98 PS, 72 kW), Bj. 2006Kawasaki100020062006
Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge, 595N, (147/98 PS, 108/72 kW), Bj. 2006Triumph95520062006
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