RFX FXAB5000099OR Pro Hinterachseinstellblöcke (Orange) - KTM 50

RFX Pro Hinterachseinstellblöcke (Orange) KTM SX50 09-15

Die RFX Pro Achsblöcke wurden entwickelt, um den Radwechsel zu beschleunigen und zu verbessern, indem sie einfach zu montieren sind und eine präzisere Ausrichtung ermöglichen.

Die Achseinstellblöcke KTM SX50 umfassen einen Achshalter, der auf einer Seite der Schwinge sitzt. Dies ermöglicht das Lösen der Achse mit einem Schraubenschlüssel.

CNC-gefräst aus Aluminium 7075 in Luft- und Raumfahrtqualität.

Eigenschaften der Achsblöcke der Serie Pro:-

• Achshalter hält eine Seite, so dass mit einem Schraubenschlüssel festgezogen werden kann.
• Lasergeätztes RFX-Logo
• CNC-gefrästes 7075er Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.
• Mit CAD entworfenes Profil für geringes Gewicht.
• Engere Toleranzen für bessere Passung.
• Farbig eloxiert für den Look eines Werksbikes.

Montageanleitung

• Beginnen Sie mit dem Motorrad auf einem Ständer, wobei das Hinterrad vom Boden abgehoben sein muss.
• Lösen Sie die Mutter der Hinterachse und entfernen Sie die Spindel.
• Heben Sie die Kette von den Ritzeln und entfernen Sie das Hinterrad.
• Entfernen Sie die alten Achsblöcke.
• Entfernen Sie die Schrauben der alten Achsblöcke.
• Entfernen Sie die Spindel aus dem Achsblock (nur KTM). Dazu benötigen Sie ggf. etwas Hitze und einen Schraubstock, seien Sie vorsichtig, um die Spindel nicht zu beschädigen.
• Befestigen Sie die Spindel wieder am neuen Achsblock (nur KTM) und verwenden Sie dabei rote Schraubensicherung.
• Reinigen Sie den Bereich um die Schwinge und stellen Sie sicher, dass er sauber und frei von Ablagerungen ist.
• Nehmen Sie die neuen RFX-Achsblöcke und setzen Sie sie auf die Schwinge. Achten Sie dabei auf richtige Ausrichtung und Schraubenposition.
• Reinigen Sie die Spindel und Achsmutter.
• Tragen Sie wasserfestes Schmierfett auf Spindel und Distanzscheiben auf.
• Heben Sie das Rad in Position und legen Sie die Kette wieder auf.
• Stecken Sie die Spindel ganz durch und bringen Sie die Achsmutter wieder an, ziehen Sie die Mutter nicht ganz fest.
• Richten Sie das Rad mit den Achsblöcken rechtwinklig aus und stellen Sie die Kette auf die richtige Spannung ein (siehe Anleitung für die richtige Spannung.)
• Ziehen Sie die Achsmutter mit dem richtigen Drehmoment gemäß der Betriebsanleitung an.