Motorrad Batterie YTR4A SLA GEL AGM wartungsfrei, YTR4A-BS

Dieses Produkt passt für deine Honda SXR (50 / Bj. 1999) - ansonsten kostenfreie Retoure

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Produktinformationen "Motorrad Batterie YTR4A SLA GEL AGM wartungsfrei, YTR4A-BS"

Motorrad Batterie Nitro YTR4A SLA, AGM, GEL, geschlossen

Nitro YTR4A SLA Starterbatterie, 12 Volt, geschlossen, wartungsfrei

Absolut Wartungsfreie Batterie für Motorräder. Die Batterie wird einbaufertig, vorgeladen und bereits aktiviert geliefert.
Nitro SLA Batterien verfügen über ein einzigartiges Gas- Rekombinationssystem, in kombinaton mit der bewärten AGM/GEL Technologie. Diese Kombination verlängert die Lebensdauer, gegenüber einer normalen Starterbatterie erheblich und erhöht die Startleistung der Batterie.

SLA Batterien können bei einem Temperaturbereich, von -20°C bis +50°C eingesetzt werden.

Vorteile der SLA Batterien auf einem Blick:

die Batterie ist direkt nach Lieferung einsatzbereit (kein Befüllen der Säure notwendig)
hohe technische Standards
Behälter aus ABS Kunststoff für hohe Widerstandsfähigkeit
Gummi- statt Kunststoffdichtung für hohe Qualität
hohe Startleistung
geringe Selbstentladung, auch Desulfatierung

Technische Daten:

Eigenschaft	Wert
Volt:	12V Volt
Amperstunden:	2,3 Ah
Startleist./Kälteprüfstrom:	45 A
Ladestrom:	0,23 A (std) - 1,15 A (max)
Länge/Breite/Höhe:	112x49x86mm
Gewicht:	1 kg
Aufbau:	SLA, AGM, GEL
Typ:	YTR4A SLA, YTR4A-BS
Hersteller-Nr.:	Nitro NTR4A SLA

Produkt passend für:

Modell	Hersteller	Hubraum	Bj. von	Bj. bis
Honda SFX 50, T, AF37A, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1996	Honda	50	1996	1996
Honda SFX 50, V, AF37A, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1997	Honda	50	1997	1997
Honda SFX 50, W, AF37A, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1998	Honda	50	1998	1998
Honda SFX 50, X, AF37A, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1999	Honda	50	1999	1999
Honda SFX 50, Y, AF37A, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 2000	Honda	50	2000	2000
Honda SH 50, T, AF40A, (3,4 PS, 2,5 kW), Bj. 1996	Honda	50	1996	1996
Honda SH 50, X, AF40A, (3,4 PS, 2,5 kW), Bj. 1999	Honda	50	1999	1999
Honda SH 50, W, AF40A, (3,4 PS, 2,5 kW), Bj. 1998	Honda	50	1998	1998
Honda SJ 50 Bali, S, AF323, (4,1 PS, 3,1 kW), Bj. 1995	Honda	50	1995	1995
Honda SJ 50 Bali, T, AF32E, (4,1 PS, 3,1 kW), Bj. 1996	Honda	50	1996	1996
Honda SJ 50 Bali, V, AF32E, (4,1 PS, 3,1 kW), Bj. 1997	Honda	50	1997	1997
Honda SJ 50 Bali, W, AF32E, (4,1 PS, 3,1 kW), Bj. 1998	Honda	50	1998	1998
Honda SJ 50 Bali, X, AF32E, (4,1 PS, 3,1 kW), Bj. 1999	Honda	50	1999	1999
Honda SXR 50 MM, W, AF37H, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1998	Honda	50	1998	1998
Honda SXR 50 MM, X, AF37H, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1999	Honda	50	1999	1999
Honda SZX 50 S Super Sport X8R, W, AF49G, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1998	Honda	50	1998	1998
Honda SZX 50 S Super Sport X8R, X, AF49G, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1999	Honda	50	1999	1999
Honda SZX 50 S Super Sport X8R, 1, AF49G, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 2001	Honda	50	2001	2001
Honda SZX 50 X Cross Sport X8R, 1, AF49H, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 2001	Honda	50	2001	2001
Honda SZX 50 X Cross Sport X8R, W, AF49H, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1998	Honda	50	1998	1998
Honda SZX 50 X Cross Sport X8R, X, AF49H, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 1999	Honda	50	1999	1999
Honda SH 50, T, AF40A, (3,4 PS, 2,5 kW), Bj. 1997	Honda	50	1997	1997
Honda SH 50, X, AF40A, (3,4 PS, 2,5 kW), Bj. 2000	Honda	50	2000	2000
Honda SJ 50 Bali, X, AF32E, (4,1 PS, 3,1 kW), Bj. 2000	Honda	50	2000	2000
Honda SJ 50 Bali, X, AF32E, (4,1 PS, 3,1 kW), Bj. 2001	Honda	50	2001	2001
Honda SXR 50 MM, X, AF37H, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 2000	Honda	50	2000	2000
Honda SZX 50 S Super Sport X8R, 1, AF49G, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 2002	Honda	50	2002	2002
Honda SZX 50 S Super Sport X8R, X, AF49G, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 2000	Honda	50	2000	2000
Honda SZX 50 X Cross Sport X8R, 1, AF49H, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 2002	Honda	50	2002	2002
Honda SZX 50 X Cross Sport X8R, X, AF49H, (3,8 PS, 2,8 kW), Bj. 2000	Honda	50	2000	2000

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Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand

Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne. Batterieentsorgung

Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.

Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.

Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015

Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien

Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).

Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird.

Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:

Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:

Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per E-Mail (info@motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.

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