Yamaha XT 500 Ersatzteile
Wenn du vorhast, Wartungsarbeiten oder Reparaturen an deiner Yamaha XT 500 durchzuführen, bietet Motorrad-Ersatzteile24 eine umfangreiche Auswahl für passende, hochwertige Ersatzteile. Damit kannst du sicherstellen, dass dein Motorrad stets in Topform bleibt. Zusätzlich dazu führen wir eine Vielzahl von Verschleißteilen, Pflege- und Reinigungsmitteln sowie ein breites Sortiment an Zubehör, um alle Bedürfnisse rund um deine Yamaha XT 500 zu erfüllen und deine Ersatzteile bestens zu erhalten.
Yamaha XT 500 - Enduro Pionier
Die Yamaha XT 500, ein Klassiker unter den Motorrädern, hat sich einen festen Platz in der Geschichte des Offroad-Fahrens erobert. Mit ihrem zeitlosen Design verkörpert sie den Geist des Abenteuers und den unverwechselbaren Charme vergangener Zeiten. Diese Maschine ist nicht nur ein Motorrad, sondern ein Symbol für die Freiheit und den Spaß am Offroad-Fahren. Ihr markantes Äußeres und ihre legendäre Robustheit machen sie zu einer Ikone, die die Herzen von Motorrad-Enthusiasten auf der ganzen Welt erobert hat. Egal, ob auf staubigen Wegen oder abgelegenen Pfaden, dieser Begleiter verkörpert das ungebändigte Gefühl der Freiheit auf zwei Rädern.
Technische Spezifikationen
Die Yamaha XT 500 präsentiert sich als beeindruckendes Motorrad, das durch seine technischen Spezifikationen und sein Design gleichermaßen überzeugt. Im Herzen dieses Zweirads schlägt ein Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, der nicht nur durch seine Zuverlässigkeit, sondern auch durch seine Kraft und Effizienz besticht. Die Leichtmetallzylinder mit Graugusslaufbuchse und die obenliegende, über Kette angetriebene Nockenwelle verleihen diesem Motor eine robuste Struktur, die für eine langanhaltende Performance sorgt.
Mit einem großzügigen Hubraum von 499 cm³, einer Bohrung von 87 mm und einem Hub von 84 mm liefert dieser Motor eine Leistung von 20 kW/27 PS bei 6.000 U/min und beeindruckende 34,4 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min. Diese Kraft wird durch ein geschmeidiges Fünfganggetriebe mit Kickstarter übertragen, wobei unterschiedliche Sekundärübersetzungen (16:42 oder 16:44) eine flexible Anpassung an diverse Fahrsituationen ermöglichen.
Die Yamaha XT 500 präsentiert sich nicht nur als kraftvolles Fortbewegungsmittel, sondern auch als Fahrzeug, das auf Fahrkomfort und Fahrspaß ausgelegt ist. Die Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h wird durch eine bequeme Sitzhöhe von 830 mm und einen Lenkkopfwinkel von 60° begleitet, was agile Manöver und einfaches Handling verspricht.
Die Fahrwerkskomponenten dieser Maschine unterstreichen ihre Vielseitigkeit. Die Gabel mit 195 mm Federweg und die Gasdruckfederbeine mit 159 mm sorgen für eine optimale Bodenhaftung und Fahrstabilität. Die beeindruckende Bodenfreiheit von 240 mm unbelastet eröffnet die Möglichkeit, verschiedene Terrains mit Leichtigkeit zu bewältigen.
Das Gewicht von 155 kg (vollgetankt mit Bordwerkzeug) stellt sicher, dass die Yamaha XT 500 sowohl robust als auch leicht genug für eine agile Fahrt ist. Mit einer Zulässigen Gesamtmasse von 319 kg ist dieses Zweirad in der Lage, vielfältige Anforderungen zu erfüllen.
In puncto Sicherheit ist dieses Motorrad bestens ausgestattet. Die Bremsen in Form von Simplex-Halbnaben-Trommeln (160 mm vorne, 150 mm hinten) gewährleisten eine zuverlässige Verzögerung und Kontrolle. Die Elektrische Anlage, mit 6 Volt bis 1985 und anschließend 12 Volt, sorgt für eine zuverlässige Stromversorgung.
Die Bereifung der Maschine ist auf Langlebigkeit und Performance ausgerichtet. Mit 3.25-21 vorne und 4.00-18 hinten bietet sie nicht nur sicheren Grip, sondern auch ein ausgewogenes Fahrverhalten.
Insgesamt präsentiert sich die Yamaha XT 500 als ein vielseitiges und leistungsstarkes Fahrzeug, das nicht nur auf der Straße, sondern auch in Bezug auf Fahrkomfort und Design überzeugt.
Design
Das Design der Yamaha XT 500 vereint zeitlose Eleganz mit der robusten Ästhetik eines Offroad-Motorrads. Die markanten Linien und klaren Konturen verleihen dem Bike einen charakterstarken Auftritt, der die Vielseitigkeit dieses Klassikers unterstreicht. Die charakteristische Enduro-Formgebung, gekennzeichnet durch einen hochgezogenen Endschalldämpfer, einen schlanken Kraftstofftank und einen schmalen, langgezogenen Sitz, vermittelt ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit.
Die auffällige Kombination aus verchromten Elementen und schwarzen Akzenten betont den Retro-Charme des Motorrads. Die hochgezogenen Frontfender und das offene Rahmenkonzept unterstreichen den gelungenen Mix aus Funktionalität und Stil. Das minimalistische Cockpit mit gut ablesbaren Instrumenten fügt sich nahtlos in das Gesamtdesign ein und unterstreicht den Fokus auf das Wesentliche.
Die Yamaha XT 500 verkörpert mit ihrem Design nicht nur die Offroad-Leistungsfähigkeit, sondern auch eine zeitlose Ästhetik, die auch heute noch Liebhaber klassischer Motorräder begeistert. Das authentische Erscheinungsbild macht das Bike zu einem Blickfang auf der Straße und im Gelände.
Einführung in Deutschland
Ab 1977 erfolgte der offizielle Import des Bikes nach Deutschland, wobei Anpassungen an der Auspuffanlage und dem Ansaugstutzen vorgenommen wurden, um die Leistung auf 20 kW (27 PS) zu drosseln. Diese Maßnahmen wurden aufgrund der Geräuschentwicklung und der mangelnden Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten eingeführt, bedingt durch die Rahmengeometrie und die für höhere Geschwindigkeiten ungeeignete Stollenbereifung. Ein wesentlicher Grund für die Leistungsreduzierung war auch die Umstellung der Versicherungseinteilung von hubraumorientiert auf leistungsorientiert.
Mit einer Leistung von 33 PS wäre diese Maschine ohne Drosselung ungünstig in die neue Klasse bis 27 PS eingeordnet worden. Dies geschah vor dem Hintergrund der Abschaffung der hubraumorientierten Versicherungseinteilung und der Einführung von Versicherungsklassen nach Motorleistung. Eine bemerkenswerte Entwicklung ist, dass es aufgrund eines von Yamaha für die SR 500 erwirkten Teilegutachtens mittlerweile möglich ist, das Motorrad legal auf die höhere Leistung von 25 kW (34 PS) umzurüsten.
Bereits im Jahr 1977 wurden in Deutschland 2005 Zulassungen registriert, und 1981 erreichte die XT 500 mit 4160 Stück die höchste jährliche Zulassungszahl.
Ersatzteile aus unserem Sortiment
Im Online-Shop von Motorrad-Ersatzteile24 findest du eine breite Palette für Ersatzteile, die sämtliche Fahrzeugsysteme sowie verschiedene Marken und Modelle abdecken. Um dir die Suche in diesem umfangreichen Sortiment zu erleichtern, haben wir auf unserer Homepage den Ersatzteile-Finder integriert. Mit diesem praktischen Tool kannst du einfach deinen Fahrzeugtyp, die Marke, den Hubraum und das Modell deines Bikes angeben. Auf Basis dieser Informationen wirst du dann zu einer übersichtlichen Liste aller passenden Ersatzteile weitergeleitet.
Die BRAKING® Supersport Radial-Bremspumpe mit einem Kolbendurchmesser von 19 mm ist eines unserer angebotenen Ersatzteile und eine erstklassige Wahl für Motorrad-Enthusiasten, die auf der Suche nach herausragender Performance sind. Diese Bremspumpe bietet nicht nur maximale Bremskraft, sondern zeichnet sich auch durch eine präzise Dosierbarkeit aus, wodurch ein minimaler Kraftaufwand erforderlich ist. Hergestellt aus hochwertigem gegossenen und geschmiedeten Aluminium, gewährleistet sie nicht nur erstklassige Leistung, sondern verleiht dem Motorrad auch einen ansprechenden Look. Die umklappbare Hebelkonstruktion und der im Lieferumfang enthaltene Ausgleichsbehälter machen diese Radial-Bremspumpe zu einer optimalen Lösung für Supersport-Bikes mit zwei vorderen Bremsscheiben und -sätteln. Diese Bremspumpe ist besonders für Racingumbauten geeignet und verleiht dem Motorrad eine aggressive Note. Vor allem innerhalb des Bremssystems sollte auf die Hochwertigkeit der Ersatzteile geachtet werden, da sie Maßgeblich für die Fahrsicherheit sind.
Die KOSO HG-13 Heizgriffe mit integriertem Daumenschalter bieten nicht nur wohlige Wärme für deine Hände während der Fahrt, sondern ermöglichen auch eine bequeme Temperatursteuerung direkt am Lenker. Die einfache Montage macht sie passend für viele Motorradmodelle. Mit einem breiten Temperaturbereich und einer 5-farbigen LED-Anzeige sind sie nicht nur funktional, sondern auch optisch ansprechend. Ein zusätzlicher Unterspannungsschutz schaltet die Griffe automatisch aus, um die Batterie zu schonen. Die "Plug & Play"-Kabelanschlüsse verkürzen die Installationszeit, und die Heizgriffe sind somit eine ideale Wahl für Fahrer, die auch bei kaltem Wetter komfortabel unterwegs sein möchten und ein schnelles Ein- und Ausbauen der Ersatzteile schätzen. Genieße warme Hände und sicheres Fahrvergnügen bei jeder Fahrt.
Bei Unsicherheiten bezüglich unserer Produkte oder der Auswahl passender Ersatzteile für dein Motorrad stehen wir dir gerne zur Verfügung. Unser Kundenservice beantwortet alle deine Fragen und unterstützt dich dabei, die optimalen Ersatzteile zu finden. Du erreichst uns von Montag bis Freitag zwischen 9 und 17 Uhr telefonisch, per E-Mail oder über unser Kontaktformular. Zögere nicht, uns zu kontaktieren - wir freuen uns auf deine Anfrage.
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Wenn du vorhast, Wartungsarbeiten oder Reparaturen an deiner Yamaha XT 500 durchzuführen, bietet Motorrad-Ersatzteile24 eine umfangreiche Auswahl für passende, hochwertige Ersatzteile. Damit kannst du sicherstellen, dass dein Motorrad stets in Topform bleibt. Zusätzlich dazu führen wir eine Vielzahl von Verschleißteilen, Pflege- und Reinigungsmitteln sowie ein breites Sortiment an Zubehör, um alle Bedürfnisse rund um deine Yamaha XT 500 zu erfüllen und deine Ersatzteile bestens zu erhalten.
Yamaha XT 500 - Enduro Pionier
Die Yamaha XT 500, ein Klassiker unter den Motorrädern, hat sich einen festen Platz in der Geschichte des Offroad-Fahrens erobert. Mit ihrem zeitlosen Design verkörpert sie den Geist des Abenteuers und den unverwechselbaren Charme vergangener Zeiten. Diese Maschine ist nicht nur ein Motorrad, sondern ein Symbol für die Freiheit und den Spaß am Offroad-Fahren. Ihr markantes Äußeres und ihre legendäre Robustheit machen sie zu einer Ikone, die die Herzen von Motorrad-Enthusiasten auf der ganzen Welt erobert hat. Egal, ob auf staubigen Wegen oder abgelegenen Pfaden, dieser Begleiter verkörpert das ungebändigte Gefühl der Freiheit auf zwei Rädern.
Technische Spezifikationen
Die Yamaha XT 500 präsentiert sich als beeindruckendes Motorrad, das durch seine technischen Spezifikationen und sein Design gleichermaßen überzeugt. Im Herzen dieses Zweirads schlägt ein Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, der nicht nur durch seine Zuverlässigkeit, sondern auch durch seine Kraft und Effizienz besticht. Die Leichtmetallzylinder mit Graugusslaufbuchse und die obenliegende, über Kette angetriebene Nockenwelle verleihen diesem Motor eine robuste Struktur, die für eine langanhaltende Performance sorgt.
Mit einem großzügigen Hubraum von 499 cm³, einer Bohrung von 87 mm und einem Hub von 84 mm liefert dieser Motor eine Leistung von 20 kW/27 PS bei 6.000 U/min und beeindruckende 34,4 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min. Diese Kraft wird durch ein geschmeidiges Fünfganggetriebe mit Kickstarter übertragen, wobei unterschiedliche Sekundärübersetzungen (16:42 oder 16:44) eine flexible Anpassung an diverse Fahrsituationen ermöglichen.
Die Yamaha XT 500 präsentiert sich nicht nur als kraftvolles Fortbewegungsmittel, sondern auch als Fahrzeug, das auf Fahrkomfort und Fahrspaß ausgelegt ist. Die Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h wird durch eine bequeme Sitzhöhe von 830 mm und einen Lenkkopfwinkel von 60° begleitet, was agile Manöver und einfaches Handling verspricht.
Die Fahrwerkskomponenten dieser Maschine unterstreichen ihre Vielseitigkeit. Die Gabel mit 195 mm Federweg und die Gasdruckfederbeine mit 159 mm sorgen für eine optimale Bodenhaftung und Fahrstabilität. Die beeindruckende Bodenfreiheit von 240 mm unbelastet eröffnet die Möglichkeit, verschiedene Terrains mit Leichtigkeit zu bewältigen.
Das Gewicht von 155 kg (vollgetankt mit Bordwerkzeug) stellt sicher, dass die Yamaha XT 500 sowohl robust als auch leicht genug für eine agile Fahrt ist. Mit einer Zulässigen Gesamtmasse von 319 kg ist dieses Zweirad in der Lage, vielfältige Anforderungen zu erfüllen.
In puncto Sicherheit ist dieses Motorrad bestens ausgestattet. Die Bremsen in Form von Simplex-Halbnaben-Trommeln (160 mm vorne, 150 mm hinten) gewährleisten eine zuverlässige Verzögerung und Kontrolle. Die Elektrische Anlage, mit 6 Volt bis 1985 und anschließend 12 Volt, sorgt für eine zuverlässige Stromversorgung.
Die Bereifung der Maschine ist auf Langlebigkeit und Performance ausgerichtet. Mit 3.25-21 vorne und 4.00-18 hinten bietet sie nicht nur sicheren Grip, sondern auch ein ausgewogenes Fahrverhalten.
Insgesamt präsentiert sich die Yamaha XT 500 als ein vielseitiges und leistungsstarkes Fahrzeug, das nicht nur auf der Straße, sondern auch in Bezug auf Fahrkomfort und Design überzeugt.
Design
Das Design der Yamaha XT 500 vereint zeitlose Eleganz mit der robusten Ästhetik eines Offroad-Motorrads. Die markanten Linien und klaren Konturen verleihen dem Bike einen charakterstarken Auftritt, der die Vielseitigkeit dieses Klassikers unterstreicht. Die charakteristische Enduro-Formgebung, gekennzeichnet durch einen hochgezogenen Endschalldämpfer, einen schlanken Kraftstofftank und einen schmalen, langgezogenen Sitz, vermittelt ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit.
Die auffällige Kombination aus verchromten Elementen und schwarzen Akzenten betont den Retro-Charme des Motorrads. Die hochgezogenen Frontfender und das offene Rahmenkonzept unterstreichen den gelungenen Mix aus Funktionalität und Stil. Das minimalistische Cockpit mit gut ablesbaren Instrumenten fügt sich nahtlos in das Gesamtdesign ein und unterstreicht den Fokus auf das Wesentliche.
Die Yamaha XT 500 verkörpert mit ihrem Design nicht nur die Offroad-Leistungsfähigkeit, sondern auch eine zeitlose Ästhetik, die auch heute noch Liebhaber klassischer Motorräder begeistert. Das authentische Erscheinungsbild macht das Bike zu einem Blickfang auf der Straße und im Gelände.
Einführung in Deutschland
Ab 1977 erfolgte der offizielle Import des Bikes nach Deutschland, wobei Anpassungen an der Auspuffanlage und dem Ansaugstutzen vorgenommen wurden, um die Leistung auf 20 kW (27 PS) zu drosseln. Diese Maßnahmen wurden aufgrund der Geräuschentwicklung und der mangelnden Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten eingeführt, bedingt durch die Rahmengeometrie und die für höhere Geschwindigkeiten ungeeignete Stollenbereifung. Ein wesentlicher Grund für die Leistungsreduzierung war auch die Umstellung der Versicherungseinteilung von hubraumorientiert auf leistungsorientiert.
Mit einer Leistung von 33 PS wäre diese Maschine ohne Drosselung ungünstig in die neue Klasse bis 27 PS eingeordnet worden. Dies geschah vor dem Hintergrund der Abschaffung der hubraumorientierten Versicherungseinteilung und der Einführung von Versicherungsklassen nach Motorleistung. Eine bemerkenswerte Entwicklung ist, dass es aufgrund eines von Yamaha für die SR 500 erwirkten Teilegutachtens mittlerweile möglich ist, das Motorrad legal auf die höhere Leistung von 25 kW (34 PS) umzurüsten.
Bereits im Jahr 1977 wurden in Deutschland 2005 Zulassungen registriert, und 1981 erreichte die XT 500 mit 4160 Stück die höchste jährliche Zulassungszahl.
Ersatzteile aus unserem Sortiment
Im Online-Shop von Motorrad-Ersatzteile24 findest du eine breite Palette für Ersatzteile, die sämtliche Fahrzeugsysteme sowie verschiedene Marken und Modelle abdecken. Um dir die Suche in diesem umfangreichen Sortiment zu erleichtern, haben wir auf unserer Homepage den Ersatzteile-Finder integriert. Mit diesem praktischen Tool kannst du einfach deinen Fahrzeugtyp, die Marke, den Hubraum und das Modell deines Bikes angeben. Auf Basis dieser Informationen wirst du dann zu einer übersichtlichen Liste aller passenden Ersatzteile weitergeleitet.
Die BRAKING® Supersport Radial-Bremspumpe mit einem Kolbendurchmesser von 19 mm ist eines unserer angebotenen Ersatzteile und eine erstklassige Wahl für Motorrad-Enthusiasten, die auf der Suche nach herausragender Performance sind. Diese Bremspumpe bietet nicht nur maximale Bremskraft, sondern zeichnet sich auch durch eine präzise Dosierbarkeit aus, wodurch ein minimaler Kraftaufwand erforderlich ist. Hergestellt aus hochwertigem gegossenen und geschmiedeten Aluminium, gewährleistet sie nicht nur erstklassige Leistung, sondern verleiht dem Motorrad auch einen ansprechenden Look. Die umklappbare Hebelkonstruktion und der im Lieferumfang enthaltene Ausgleichsbehälter machen diese Radial-Bremspumpe zu einer optimalen Lösung für Supersport-Bikes mit zwei vorderen Bremsscheiben und -sätteln. Diese Bremspumpe ist besonders für Racingumbauten geeignet und verleiht dem Motorrad eine aggressive Note. Vor allem innerhalb des Bremssystems sollte auf die Hochwertigkeit der Ersatzteile geachtet werden, da sie Maßgeblich für die Fahrsicherheit sind.
Die KOSO HG-13 Heizgriffe mit integriertem Daumenschalter bieten nicht nur wohlige Wärme für deine Hände während der Fahrt, sondern ermöglichen auch eine bequeme Temperatursteuerung direkt am Lenker. Die einfache Montage macht sie passend für viele Motorradmodelle. Mit einem breiten Temperaturbereich und einer 5-farbigen LED-Anzeige sind sie nicht nur funktional, sondern auch optisch ansprechend. Ein zusätzlicher Unterspannungsschutz schaltet die Griffe automatisch aus, um die Batterie zu schonen. Die "Plug & Play"-Kabelanschlüsse verkürzen die Installationszeit, und die Heizgriffe sind somit eine ideale Wahl für Fahrer, die auch bei kaltem Wetter komfortabel unterwegs sein möchten und ein schnelles Ein- und Ausbauen der Ersatzteile schätzen. Genieße warme Hände und sicheres Fahrvergnügen bei jeder Fahrt.
Bei Unsicherheiten bezüglich unserer Produkte oder der Auswahl passender Ersatzteile für dein Motorrad stehen wir dir gerne zur Verfügung. Unser Kundenservice beantwortet alle deine Fragen und unterstützt dich dabei, die optimalen Ersatzteile zu finden. Du erreichst uns von Montag bis Freitag zwischen 9 und 17 Uhr telefonisch, per E-Mail oder über unser Kontaktformular. Zögere nicht, uns zu kontaktieren - wir freuen uns auf deine Anfrage.
