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BMW F 650 650 CS Scarver ABS, 0174, K14, (34 PS, 25 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 CS Scarver ABS, 0174, K14, (34 PS, 25 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 CS Scarver ABS, 0174, K14, (50 PS, 37 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 CS Scarver ABS, 0174, K14, (50 PS, 37 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 CS Scarver ABS, 0177, E650C/K14, (34 PS, 25 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 CS Scarver ABS, 0177, E650C/K14, (34 PS, 25 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 CS Scarver ABS, 0177, E650C/K14, (50 PS, 37 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 CS Scarver ABS, 0177, E650C/K14, (50 PS, 37 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 CS Scarver, 0174, K14, (34 PS, 25 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 CS Scarver, 0174, K14, (34 PS, 25 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 CS Scarver, 0174, K14, (50 PS, 37 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 CS Scarver, 0174, K14, (50 PS, 37 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 CS Scarver, 0177, E650C/K14, (34 PS, 25 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 CS Scarver, 0177, E650C/K14, (34 PS, 25 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 CS Scarver, 0177, E650C/K14, (50 PS, 37 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 CS Scarver, 0177, E650C/K14, (50 PS, 37 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 GS ABS, 0172, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2000
BMW F 650 650 GS ABS, 0172, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2001
BMW F 650 650 GS ABS, 0172, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 GS ABS, 0172, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 GS ABS, 0172, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2000
BMW F 650 650 GS ABS, 0172, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2001
BMW F 650 650 GS ABS, 0172, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 GS ABS, 0172, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2006
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2007
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2008
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2006
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2007
BMW F 650 650 GS ABS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2008
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0173, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0173, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0173, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0173, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2006
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2007
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2008
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2006
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2007
BMW F 650 650 GS Dakar ABS, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2008
BMW F 650 650 GS Dakar, 0173, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2000
BMW F 650 650 GS Dakar, 0173, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2001
BMW F 650 650 GS Dakar, 0173, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 GS Dakar, 0173, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 GS Dakar, 0173, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2000
BMW F 650 650 GS Dakar, 0173, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2001
BMW F 650 650 GS Dakar, 0173, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 GS Dakar, 0173, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2006
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2007
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2008
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2006
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2007
BMW F 650 650 GS Dakar, 0176, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2008
BMW F 650 650 GS, 0172, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2000
BMW F 650 650 GS, 0172, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2001
BMW F 650 650 GS, 0172, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 GS, 0172, R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 GS, 0172, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2000
BMW F 650 650 GS, 0172, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2001
BMW F 650 650 GS, 0172, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2002
BMW F 650 650 GS, 0172, R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2003
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2006
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2007
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (34 PS, 25 kW), Bj. 2008
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2004
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2005
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2006
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2007
BMW F 650 650 GS, 0175, E650G/R13, (50 PS, 37 kW), Bj. 2008
BMW F 650 650 ST, 0163, E169, (34 PS, 25 kW), Bj. 1997
BMW F 650 650 ST, 0163, E169, (34 PS, 25 kW), Bj. 1998
BMW F 650 650 ST, 0163, E169, (34 PS, 25 kW), Bj. 1999
BMW F 650 650 ST, 0163, E169, (48 PS, 35 kW), Bj. 1997
BMW F 650 650 ST, 0163, E169, (48 PS, 35 kW), Bj. 1998
BMW F 650 650 ST, 0163, E169, (48 PS, 35 kW), Bj. 1999
BMW F 650 650, 0161, E169, (34 PS, 25 kW), Bj. 1994
BMW F 650 650, 0161, E169, (34 PS, 25 kW), Bj. 1995
BMW F 650 650, 0161, E169, (34 PS, 25 kW), Bj. 1996
BMW F 650 650, 0161, E169, (48 PS, 35 kW), Bj. 1994
BMW F 650 650, 0161, E169, (48 PS, 35 kW), Bj. 1995
BMW F 650 650, 0161, E169, (48 PS, 35 kW), Bj. 1996
BMW F 650 650, 0162, E169 MU, (34 PS, 25 kW), Bj. 1997
BMW F 650 650, 0162, E169 MU, (34 PS, 25 kW), Bj. 1998
BMW F 650 650, 0162, E169 MU, (34 PS, 25 kW), Bj. 1999
BMW F 650 650, 0162, E169 MU, (34 PS, 25 kW), Bj. 2000
BMW F 650 650, 0162, E169 MU, (48 PS, 35 kW), Bj. 1997
BMW F 650 650, 0162, E169 MU, (48 PS, 35 kW), Bj. 1998
BMW F 650 650, 0162, E169 MU, (48 PS, 35 kW), Bj. 1999
BMW F 650 650, 0162, E169 MU, (48 PS, 35 kW), Bj. 2000
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2008
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2009
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2010
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2011
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2012
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2008
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2009
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2010
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2011
BMW F 650 800 GS ABS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2012
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2008
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2009
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2010
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2011
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (34 PS, 25 kW), Bj. 2012
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2008
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2009
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2010
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2011
BMW F 650 800 GS, 0218, E8GS/K72, (71 PS, 52 kW), Bj. 2012
BMW F 700 800 GS ABS ESA, 0B06, 4G80/K70, (75 PS, 55 kW), Bj. 2017
BMW F 700 800 GS ABS, 0B01, E8GS/K70, (48 PS, 35 kW), Bj. 2013
BMW F 700 800 GS ABS, 0B01, E8GS/K70, (75 PS, 55 kW), Bj. 2014
BMW F 700 800 GS ABS, 0B01, E8GS/K70, (75 PS, 55 kW), Bj. 2015
BMW F 700 800 GS ABS, 0B01, E8GS/K70, (75 PS, 55 kW), Bj. 2016
BMW F 700 800 GS ABS, 0B06, 4G80R/K70, (48 PS, 35 kW), Bj. 2017
BMW F 800 800 GS ABS ESA, 0B07, 4G80/K72, (85 PS, 63 kW), Bj. 2017
BMW F 800 800 GS ABS, 0B02, E8GS/K72, (48 PS, 35 kW), Bj. 2013
BMW F 800 800 GS ABS, 0B02, E8GS/K72, (85 PS, 63 kW), Bj. 2014
BMW F 800 800 GS ABS, 0B02, E8GS/K72, (85 PS, 63 kW), Bj. 2015
BMW F 800 800 GS ABS, 0B02, E8GS/K72, (85 PS, 63 kW), Bj. 2016
BMW F 800 800 GS ABS, 0B07, 4G80R/K72, (48 PS, 35 kW), Bj. 2017
BMW F 800 800 GT ABS ESA, 0B53, 4R80/K71, (48 PS, 35 kW), Bj. 2017
BMW F 800 800 GT ABS ESA, 0B53, 4R80/K71, (90 PS, 66 kW), Bj. 2018
BMW F 800 800 GT ABS ESA, 0B53, 4R80/K71, (90 PS, 66 kW), Bj. 2019
BMW F 800 800 GT ABS, 0B03, E8ST/K71, (48 PS, 35 kW), Bj. 2013
BMW F 800 800 GT ABS, 0B03, E8ST/K71, (48 PS, 35 kW), Bj. 2014
BMW F 800 800 GT ABS, 0B03, E8ST/K71, (90 PS, 66 kW), Bj. 2015
BMW F 800 800 GT ABS, 0B03, E8ST/K71, (90 PS, 66 kW), Bj. 2016
BMW F 800 800 GT ABS, 0B53, 4R80/K71, (90 PS, 66 kW), Bj. 2017
BMW F 800 800 GT ABS, 0B53, 4R80/K71, (90 PS, 66 kW), Bj. 2018
BMW F 800 800 R ABS ESA, 0B54, 4R80/K73, (48 PS, 35 kW), Bj. 2017
BMW F 800 800 R ABS ESA, 0B54, 4R80/K73, (90 PS, 66 kW), Bj. 2018
BMW F 800 800 R ABS ESA, 0B54, 4R80/K73, (90 PS, 66 kW), Bj. 2019
BMW F 800 800 R ABS, 0217, E8ST/K73, (34 PS, 25 kW), Bj. 2009
BMW F 800 800 R ABS, 0217, E8ST/K73, (34 PS, 25 kW), Bj. 2010
BMW F 800 800 R ABS, 0217, E8ST/K73, (34 PS, 25 kW), Bj. 2011
BMW F 800 800 R ABS, 0217, E8ST/K73, (34 PS, 25 kW), Bj. 2012
BMW F 800 800 R ABS, 0217, E8ST/K73, (48 PS, 35 kW), Bj. 2013
BMW F 800 800 R ABS, 0217, E8ST/K73, (87 PS, 64 kW), Bj. 2014
BMW F 800 800 R ABS, 0B54, 4R80/K73, (48 PS, 35 kW), Bj. 2017
BMW F 800 800 R ABS, 0B54, 4R80/K73, (90 PS, 66 kW), Bj. 2018
BMW F 800 800 S ABS, 0216, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2007
BMW F 800 800 S ABS, 0216, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2008
BMW F 800 800 S ABS, 0216, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2009
BMW F 800 800 S ABS, 0216, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2010
BMW F 800 800 ST ABS, 0234, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2007
BMW F 800 800 ST ABS, 0234, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2008
BMW F 800 800 ST ABS, 0234, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2009
BMW F 800 800 ST ABS, 0234, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2010
BMW F 800 800 ST ABS, 0234, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2011
BMW F 800 800 ST ABS, 0234, E8ST/K71, (34 PS, 25 kW), Bj. 2012
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BMW Motorrad - Zweiradtechnik mit langjähriger Geschichte

Noch unter dem Namen Bayrische Flugzeugwerke (BFW) wurde im Jahr 1916 das Unternehmen in München gegründet, welches heute unter dem Namen BMW (Bayrische Motoren Werke) weltweit bekannt ist. Der Ursprung des Unternehmens BMW geht auf die Rapp Motorenwerke zurück, die im Jahr 1913 von Karl Rapp gegründet wurden und Flugmotoren herstellten. Die Umbenennung des Unternehmens BFW in BMW erfolgte ein Jahr später, im Jahr 1917, im Rahmen einer umfassenden Umstrukturierung. Zunächst konzentrierte sich das Unternehmen BMW weiterhin auf die Herstellung von Flugzeugmotoren. Nach dem Ersten Weltkrieg und gemäß des Versailler Vertrages wurde Deutschland jedoch die Produktion von Flugzeugen verboten. In dieser Zeit waren Flugzeugmotoren jedoch das einzige Produkt, das BMW herstellte. Dem begabten Ingenieur Max Fritz ist es zu verdanken, dass das Unternehmen bestehen bleiben konnte. Er konstruierte im Jahr 1923 das erste Motorrad von BMW - die R 32. Damit legte Fritz nicht nur den Grundstein für eine neue Produktionslinie bei BMW, er war damit auch für den ersten und später weltbekannten Boxermotor verantwortlich. Auch das Folgemodell, die R 37 wurde vor allem im Rennsport ein großer Erfolg. Heute zählt BMW zu den erfolgreichsten Herstellern von Autos und Motorrädern weltweit. Im Jahr 2016 betrug der Marktanteil mit 522.239 zugelassenen Motorrädern 12,4 Prozent.

Das Erfolgsmodell - Die BMW F 650 GS

Keine andere Modellfamilie wird so sehr mit BMW verbunden, wie die GS-Baureihe, die im Jahr 1980 eingeführt wurde. Die großvolumigen Enduros waren geländetauglich und mit dem typischen Boxermotor ausgestattet. Das erste Modell der Baureihe war die BMW R 80 G/S, die zum Zeitpunkt der Einführung die leistungsstärkste Enduro weltweit war. In den Folgejahren wurde die Modellreihe mit den Modellen R 80 GS und R 100 GS weiterentwickelt. Im Jahr 2000 erfolgte schließlich die Einführung des Kraftrades BMW F 650 GS. Wegweisend war das Vorgängermodell aus dem Jahr 1993, die F 650, die bereits mit Speichenrädern und einer erhöhten Sitzposition auch für Einsätze im Gelände geeignet war. Die BMW F 650 GS aus dem Jahr 2000 verfügte ebenfalls über einen Einzylinder-Motor und hatte im Vergleich zum Vorgängermodell bereits eine moderne Einspritzung verbaut. Im Laufe der Jahre wurde die Modellreihe der F 650 GS weiterentwickelt und das Design wurde moderner, blieb sich insgesamt jedoch treu. Charakteristische Merkmale der F 650 GS sind die hohe Fahrerkanzel und eine insgesamt erhöhte Sitzposition. Diese Merkmale machen die BMW F 650 GS zu einem Allround-Motorrad, was sowohl für die Straße als auch im leichten Gelände zum Einsatz kommen kann. Die BMW F 650 GS wurde durch ihre Robustheit und hohe Tourentauglichkeit sowie die langlebigen Motoren zu einem großen Erfolg. Lange und fahrerfreundliche Wartungsintervalle machten sie auch zu einem idealen Reisemotorrad. Eine Vielzahl von Globetrottern nutzten die F 650 GS (Dakar) daher, um die Welt auf dem Motorrad zu erkunden. Für härtere Geländeeinsätze entwickelte BMW die höhergelegene F 650 GS Dakar, die mit einem 21 Zoll großen Vorderrad und mit 210 mm langen Federwegen ausgestattet ist. Beide Modelle verfügen über eine maximale Leistung von 37 kW (50 PS bei 6.500 min-1). Die Leistung des wassergekühlten Einzylinder-Motors mit 5-Gang-Getriebe ermöglicht ein maximales Drehmoment von 60 Nm (bei 4.800 min-1) und eine Höchstgeschwindigkeit von 166 km/h. Im Jahr 2004 führte BMW die Doppelzündung bei der BMW F 650 GS ein, mit der die Höchstgeschwindigkeit auf 170 km/h stieg und der Verbrauch auf ca. 3,5 bis 4 Liter reduziert wurde. Ab dem Jahr 2008 wurde der Einzylinder in der BMW F 650 GS durch einen Zweizylinder-Reihenmotor ausgetauscht. Eine entspannte und aufrechte Sitzposition sowie ein laufruhiger Motor erlaubten den meisten Fahrern ein spielerisches Handling. Lediglich im Gelände kam die F 650 GS durch das hohe Gewicht schnell an ihre Grenzen. Die F 650 GS kann mit einem Führerschein der Klasse A gefahren werden. Grundsätzlich besteht auch die Möglichkeit, eine auf 25 KW gedrosselte F 650 GS mit dem Führerschein Klasse A2 zu fahren.

Wartung und Pflege

Die BMW F 650 GS ist ein verhältnismäßig altes Modell und bedarf daher auch regelmäßiger Wartung und Pflege. Die verbaute Technik ist vor allem bei den Baujahren vor 2004 relativ einfach und erlaubt somit auch Hobbyschraubern, kleinere Reparaturen und den Austausch von defekten Teilen selbst durchzuführen. Bei Motorrad-Ersatzteile 24 finden Motorradbegeisterte, Bastler und Weltreisende sämtliche Ersatzteile in hoher Qualität. Dabei umfasst unser Sortiment sämtliche Bauteile der F 650 GS von der Elektrik bis zum passenden Motorenöl. Bei Fragen zu geeigneten modellspezifischen Ersatzteilen beantworten unsere kompetenten Berater gerne sämtliche Fragen.Die F 650 GS wird häufiger auch für längere Reisen oder für Ausfahrten im Gelände genutzt, bei denen schnell etwas kaputt gehen kann. Das einmalige Umfallen des Bikes reicht oftmals schon aus, um einen Blinker oder Rückspiegelzu beschädigen. In unserem übersichtlichen Teilefinder findet sich bequem das richtige Modell und ermöglicht eine schnelle Suche nach den passenden Ersatzteilen für alle Baujahre der BMW F 650 GS. Insbesondere für den Einsatz im Gelände wird die richtige Bereifung benötigt. Bei Motorrad-Ersatzteile 24 bieten wir zudem eine große Auswahl an passenden Reifen. Von der richtigen Straßenbereifung für Passstraßen bis grobe Stollenbereifung für Offroad-Enthusiasten. Außerdem bieten wir ein großes Sortiment an Zubehörteilen an, welches insbesondere auf längeren Reisen immer dabei sein sollte.
Jetzt Ersatzteile für die BMW F 650 GS kaufen! BMW Motorrad - Zweiradtechnik mit langjähriger Geschichte Noch unter dem Namen Bayrische Flugzeugwerke (BFW) wurde im Jahr 1916 das Unternehmen in... mehr erfahren »
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Jetzt Ersatzteile für die BMW F 650 GS kaufen!

BMW Motorrad - Zweiradtechnik mit langjähriger Geschichte

Noch unter dem Namen Bayrische Flugzeugwerke (BFW) wurde im Jahr 1916 das Unternehmen in München gegründet, welches heute unter dem Namen BMW (Bayrische Motoren Werke) weltweit bekannt ist. Der Ursprung des Unternehmens BMW geht auf die Rapp Motorenwerke zurück, die im Jahr 1913 von Karl Rapp gegründet wurden und Flugmotoren herstellten. Die Umbenennung des Unternehmens BFW in BMW erfolgte ein Jahr später, im Jahr 1917, im Rahmen einer umfassenden Umstrukturierung. Zunächst konzentrierte sich das Unternehmen BMW weiterhin auf die Herstellung von Flugzeugmotoren. Nach dem Ersten Weltkrieg und gemäß des Versailler Vertrages wurde Deutschland jedoch die Produktion von Flugzeugen verboten. In dieser Zeit waren Flugzeugmotoren jedoch das einzige Produkt, das BMW herstellte. Dem begabten Ingenieur Max Fritz ist es zu verdanken, dass das Unternehmen bestehen bleiben konnte. Er konstruierte im Jahr 1923 das erste Motorrad von BMW - die R 32. Damit legte Fritz nicht nur den Grundstein für eine neue Produktionslinie bei BMW, er war damit auch für den ersten und später weltbekannten Boxermotor verantwortlich. Auch das Folgemodell, die R 37 wurde vor allem im Rennsport ein großer Erfolg. Heute zählt BMW zu den erfolgreichsten Herstellern von Autos und Motorrädern weltweit. Im Jahr 2016 betrug der Marktanteil mit 522.239 zugelassenen Motorrädern 12,4 Prozent.

Das Erfolgsmodell - Die BMW F 650 GS

Keine andere Modellfamilie wird so sehr mit BMW verbunden, wie die GS-Baureihe, die im Jahr 1980 eingeführt wurde. Die großvolumigen Enduros waren geländetauglich und mit dem typischen Boxermotor ausgestattet. Das erste Modell der Baureihe war die BMW R 80 G/S, die zum Zeitpunkt der Einführung die leistungsstärkste Enduro weltweit war. In den Folgejahren wurde die Modellreihe mit den Modellen R 80 GS und R 100 GS weiterentwickelt. Im Jahr 2000 erfolgte schließlich die Einführung des Kraftrades BMW F 650 GS. Wegweisend war das Vorgängermodell aus dem Jahr 1993, die F 650, die bereits mit Speichenrädern und einer erhöhten Sitzposition auch für Einsätze im Gelände geeignet war. Die BMW F 650 GS aus dem Jahr 2000 verfügte ebenfalls über einen Einzylinder-Motor und hatte im Vergleich zum Vorgängermodell bereits eine moderne Einspritzung verbaut. Im Laufe der Jahre wurde die Modellreihe der F 650 GS weiterentwickelt und das Design wurde moderner, blieb sich insgesamt jedoch treu. Charakteristische Merkmale der F 650 GS sind die hohe Fahrerkanzel und eine insgesamt erhöhte Sitzposition. Diese Merkmale machen die BMW F 650 GS zu einem Allround-Motorrad, was sowohl für die Straße als auch im leichten Gelände zum Einsatz kommen kann. Die BMW F 650 GS wurde durch ihre Robustheit und hohe Tourentauglichkeit sowie die langlebigen Motoren zu einem großen Erfolg. Lange und fahrerfreundliche Wartungsintervalle machten sie auch zu einem idealen Reisemotorrad. Eine Vielzahl von Globetrottern nutzten die F 650 GS (Dakar) daher, um die Welt auf dem Motorrad zu erkunden. Für härtere Geländeeinsätze entwickelte BMW die höhergelegene F 650 GS Dakar, die mit einem 21 Zoll großen Vorderrad und mit 210 mm langen Federwegen ausgestattet ist. Beide Modelle verfügen über eine maximale Leistung von 37 kW (50 PS bei 6.500 min-1). Die Leistung des wassergekühlten Einzylinder-Motors mit 5-Gang-Getriebe ermöglicht ein maximales Drehmoment von 60 Nm (bei 4.800 min-1) und eine Höchstgeschwindigkeit von 166 km/h. Im Jahr 2004 führte BMW die Doppelzündung bei der BMW F 650 GS ein, mit der die Höchstgeschwindigkeit auf 170 km/h stieg und der Verbrauch auf ca. 3,5 bis 4 Liter reduziert wurde. Ab dem Jahr 2008 wurde der Einzylinder in der BMW F 650 GS durch einen Zweizylinder-Reihenmotor ausgetauscht. Eine entspannte und aufrechte Sitzposition sowie ein laufruhiger Motor erlaubten den meisten Fahrern ein spielerisches Handling. Lediglich im Gelände kam die F 650 GS durch das hohe Gewicht schnell an ihre Grenzen. Die F 650 GS kann mit einem Führerschein der Klasse A gefahren werden. Grundsätzlich besteht auch die Möglichkeit, eine auf 25 KW gedrosselte F 650 GS mit dem Führerschein Klasse A2 zu fahren.

Wartung und Pflege

Die BMW F 650 GS ist ein verhältnismäßig altes Modell und bedarf daher auch regelmäßiger Wartung und Pflege. Die verbaute Technik ist vor allem bei den Baujahren vor 2004 relativ einfach und erlaubt somit auch Hobbyschraubern, kleinere Reparaturen und den Austausch von defekten Teilen selbst durchzuführen. Bei Motorrad-Ersatzteile 24 finden Motorradbegeisterte, Bastler und Weltreisende sämtliche Ersatzteile in hoher Qualität. Dabei umfasst unser Sortiment sämtliche Bauteile der F 650 GS von der Elektrik bis zum passenden Motorenöl. Bei Fragen zu geeigneten modellspezifischen Ersatzteilen beantworten unsere kompetenten Berater gerne sämtliche Fragen.Die F 650 GS wird häufiger auch für längere Reisen oder für Ausfahrten im Gelände genutzt, bei denen schnell etwas kaputt gehen kann. Das einmalige Umfallen des Bikes reicht oftmals schon aus, um einen Blinker oder Rückspiegelzu beschädigen. In unserem übersichtlichen Teilefinder findet sich bequem das richtige Modell und ermöglicht eine schnelle Suche nach den passenden Ersatzteilen für alle Baujahre der BMW F 650 GS. Insbesondere für den Einsatz im Gelände wird die richtige Bereifung benötigt. Bei Motorrad-Ersatzteile 24 bieten wir zudem eine große Auswahl an passenden Reifen. Von der richtigen Straßenbereifung für Passstraßen bis grobe Stollenbereifung für Offroad-Enthusiasten. Außerdem bieten wir ein großes Sortiment an Zubehörteilen an, welches insbesondere auf längeren Reisen immer dabei sein sollte.
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