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BRAKING Epta EP047 Racing Bremsscheiben-Set, vorne L/ R, kompatibel mit Honda CBR 600 RR

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BRAKING Epta Racing Bremsscheiben Set (2 Scheiben) BRAKING EPTA Bremsscheiben sind das... mehr
Produktinformationen "BRAKING Epta EP047 Racing Bremsscheiben-Set, vorne L/ R, kompatibel mit Honda CBR 600 RR"

BRAKING Epta Racing Bremsscheiben Set (2 Scheiben)

BRAKING EPTA Bremsscheiben sind das Ergebnis einer 2 Jahre andauernden Teststudie, zusammen mit mehreren ausgewählten SBK-Racing-Team.

Die Braking Epta Bremsscheiben bestehen aus einer neuen, bei anderen Herstellern noch nie verwendeten Spezial-Stahllegierung.
Mit Hilfe dieses Werkstoffes, in Verbindung mit dem speziellem Epta Design, wird eine derart radikale Racing-Bremsperformance erzielt, die so im normalen Bremsscheibenbereich, ausserhalb der Moto GP nicht zu finden ist.

Maßgeblicher Mitentwickler der Epta Disc ist der Supersport Weltmeister Kenan Sofuoglu.

Kenan hatte exakte Vorstellungen davon wie eine SBK Bremse zu funktionieren hat und das von der ersten Runde bis zur letzten Runde. Nach seinen Aussagen nach gibt es nichts depremierenderes, als ein Rennen in den letzten Kurven zu verlieren. Daher forderte er eine Bremsscheibe mit extrem starker Bremsleistung. Das Problem hierbei ist jedoch diese Bremspower ein ganzes Rennen lang auf diesem hohem Niveau zu halten. In der Regel glühen die Rennscheiben zum Ende es Rennens aus und die Performance lässt nach. Kenan Sofuoglu forderte jedoch eine Scheibe die von der ersten bis zur letzten Kurve exakt die gleiche Performance hat.

Nach 2 Jahren diverser Test, Auswertungen, Besprechungen und Testeinsätzen in der SBK und Supersport WM, hatte Braking endlich eine Bremsscheibe erschaffen, die den Wünschen des Weltmeister gerecht wurde.

Geboren war die BRAKING EPTA RACING Bremsscheibe.

Da es sich um eine spezielle Racing Bremsscheibe für WM Teams handelt, hatte BRAKING ursprünglich einen konventionellen Verkauf der Scheiben nicht vorgesehen. Nur ausgewählte WM Team sollten auf diese Scheiben zurückgreifen können.

Warum sollte ich mir eine BRAKING EPTA Bremsscheibe für mein Racing-Bike kaufen?
Die Scheiben haben keinen Tüv, sind nur für den Racingeinsatz und zudem aufgrund des Werkstoffes und des enormen Testaufwandes verdammt teuer. Zudem werden in der Regel die meisten Faher aus dem Hobby- oder Nationalen-Rennsport diese Scheibe niemals an ihr Limit treiben.
Aber wie bei so vielen Dingen im Leben kann man sich die Frage stellen, ob man diese Highend Bremsscheibe benötigt oder nicht. Fakt ist jedoch, wenn man eine der besten Racing Bremsscheiben, die es auf dem frei käuflichen Markt zu erwerben gibt haben möchte, kommt man an der BRAKING EPTA Disc nicht vorbei.

BRAKING EPTA Bremsscheiben sind die ultimative Superbike Waffe und nur für den Renneinsatz gedacht.


Made in Italien

 

Technische Daten:
Eigenschaft Wert
Aussendurchmesser: 310mm
Innendurchmesser: 94mm
Lochanzahl: 6
Scheibendicke: 5,5mm
Gewicht: ca. 15% leichter als Braking WK Bremsscheiben
Hersteller Artikelnr.: Epta Racing Disc
technische Daten: Inhalt:1 Set (2 Scheiben)
Hinweis: schwimmende Racing Bremsscheibe Honda CBR 600 RR
technische Daten: Epta Racing Disc
Hersteller-Nr.: EP047L und EP047R

Produkt passend für:
ModellHerstellerHubraumBj. vonBj. bis
Honda CBR 600 RR, 4, PC37A, (117 PS, 86 kW), Bj. 2004Honda60020042004
Honda CBR 600 RR, 5, PC37B, (117 PS, 86 kW), Bj. 2005Honda60020052005
Honda CBR 600 RR, B, PC40C, (120 PS, 88 kW), Bj. 2011Honda60020112011
Honda CBR 600 RR, 3, PC37B, (114 PS, 84 kW), Bj. 2003Honda60020032003
Honda CBR 600 RR, 4, PC37B, (114 PS, 84 kW), Bj. 2004Honda60020042004
Honda CBR 600 RR, 5, PC37A, (117 PS, 86 kW), Bj. 2005Honda60020052005
Honda CBR 600 RR, 6, PC37B, (117 PS, 86 kW), Bj. 2006Honda60020062006
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Honda CBR 600 RR, 8, PC40A, (120 PS, 88 kW), Bj. 2008Honda60020082008
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Honda CBR 600 RRA ABS, D, PC40E, (120 PS, 88 kW), Bj. 2013Honda60020132013
Honda CB 1000 RHonda1000
Honda CB 1000 RA ABSHonda1000
Honda CB 1000 R, B, SC60A, (125 PS, 92 kW), Bj. 2011Honda100020112011
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