DID Kettensatz SUZUKI GSX 400 E-S, mit DID 530VX Kette
- Artikel-Nr.: DID-1443203-5
DID Kettensatz
Dieser D.i.D. Kettensatz besteht aus: 1x Kettenrad, 1x Ritzel sowie einer standard DID Antriebskette.
DID ist einer der führenden Hersteller wenn es um die Herstellung von Motorrad-Antriebsketten geht und Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Weltweit vertrauen viele Rennteams auf die Zugkraft und Haltbarkeit von D.I.D. Ketten.
Zugfestigkeit des DiD Kettensatzes
Dieser Kettensatz beinhaltet eine DID Antriebskette, die in Sachen Qualitaet und Zugfestigkeit die original verbauten Erstausrüsterkette uebertrifft.
Aus welchen Einzelteilen besteht dieser Kettensatz?
Die Qualität und der Verkaufspreis eines Kettensatzes wird immer über die Antriebskette definiert. Je hochwertiger die Kette, desto länger die Lebensdauer und höher auch der Preis des gesamten Kettenkits. Dieser Kettensatz enthält eine DID-Kette und ein Ritzel und ein Kettenrad von Namhaften Herstellern.
Hinweis für Motorrad Kettensätze:
TÜV/ABE: Das tauschen eines Kettensatze ist eintragungsfrei. Sollten Sie jedoch die Übersetztung ändern (mehr oder weniger Zähne als in den Fahrzeugpapieren angegen) erlischt die Betriebserlaubnis. In diesem Fall müssen Sie die neue Übersetztung von einer Prüfbehörde anbnehmen lassen (zum Beispiel beim TÜV).
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Teilung: | 530 |
| Qualität der Kette: | DID-530VX (Zugfestigkeit 4180kg) |
| Kette mit X-Ring: | ja |
| Länge der Kette: | 110 |
| Farbe der Kette: | stahlfarbend |
| Zähnezahl Ritzel: | 16 |
| Zähnezahl Kettenrad: | 45 |
| Material des Kettenrades: | Stahl |
| alternative Übersetzung: | Wenn Sie eine abweichende Übersetzung wünschen, vermerken Sie diese bitte bei Ihrer Bestellung im Warenkorb! |
| Kette offen oder geschlossen: | Kette wird offen geliefert, Schloss wird lose mitgeliefert. Wenn die Kette als Endloskette geliefert werden soll, bitte bei der Bestellung eine kurze Info an uns. |
| Modell | Hersteller | Hubraum | Bj. von | Bj. bis |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX 400 E, D, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1983 | Suzuki | 400 | 1983 | 1983 |
| Suzuki GSX 400 E, F, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1985 | Suzuki | 400 | 1985 | 1985 |
| Suzuki GSX 400 E, G, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1986 | Suzuki | 400 | 1986 | 1986 |
| Suzuki GSX 400 E, H, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1987 | Suzuki | 400 | 1987 | 1987 |
| Suzuki GSX 400 E, Z, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1982 | Suzuki | 400 | 1982 | 1982 |
| Suzuki GSX 400 S, D, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1983 | Suzuki | 400 | 1983 | 1983 |
| Suzuki GSX 400 S, E, GK53C, (41 PS, 30 kW), Bj. 1984 | Suzuki | 400 | 1984 | 1984 |
| Suzuki GSX 400 S, F, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1985 | Suzuki | 400 | 1985 | 1985 |
| Suzuki GSX 400 S, G, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1986 | Suzuki | 400 | 1986 | 1986 |
| Suzuki GSX 400 S, H, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1987 | Suzuki | 400 | 1987 | 1987 |
| Suzuki GSX 400 E, D, GK53C, (27 PS, 20 kW), Bj. 1983 | Suzuki | 400 | 1983 | 1983 |
| Suzuki GSX 400 E, D, GK53C, (27 PS, 20 kW), Bj. 1984 | Suzuki | 400 | 1984 | 1984 |
| Suzuki GSX 400 E, D, GK53C, (43 PS, 32 kW), Bj. 1984 | Suzuki | 400 | 1984 | 1984 |
(nur auf Mobilgeräten mit Whatsapp möglich)
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