Nachdem das Renngespann schon direkt nach dem letzten Lauf zur International Sidecar Trophy zum Wintercheck in die Werkstatt kam, war es nun an der Zeit Teile des sonstigen Fuhrparks, welche nur über eine Saison-Zulassung verfügen, in den Winterschlaf zu schicken. Die Hoffnung, im Oktober nochmal einen schönen Motorrad-Ausflug an die Weser zu machen, hatte sich durch das lausige Wetter der letzten Wochen leider zerschlagen und auch das Motorhome hatte bei einem Kurzausflug ins Erzgebirge nur noch Regen und Schlamm gesehen.
Bevor der Luftdruck erhöht und die Batterien ans Erhaltungsladegerät geklemmt werden, galt es nun erstmal die Fahrzeuge richtig zu reinigen damit sie dann auch sauber und startbereit eingelagert werden konnten. Problematisch sind hauptsächlich die Überreste der Insekten, ob an der großen Front des Wohnmobils oder den vielen schlecht zugänglichen Ecken der Straßenmotorräder. Wie gut, das Motorrad-Ersatzteile24 als Sponsor des RCS-Racing-Teams mit dem Label „MOTO X-treme“ eine eigene Pflegeserie im Programm hat, welche dem Team mit einem jährlichen Kontingent zur Verfügung steht. Kein anderer „Vollreiniger“ geht so rigoros gegen die Insektenleichen vor wie der Intensiv-reiniger „Bike Wash“ der Keszler GmbH. Trotzdem kann man diesen auch Gefahrlos an die große GFK-Front des Hymer oder den Sportwagen der Team-Beifahrerin ranlassen, er ist nämlich schonend zum Lack. Einfach dransprühen und bei großen Flächen wie z.B, der Porsche Haube mit der Hand gut verteilen. Man sollte „Bike Wash“ aber wie vorgeschrieben anwenden und nicht antrocknen lassen. Ansonst gibt es Schlieren und man muss die Anwendung widerholen. Richtig angewendet kann man aber nach ein paar Minuten Einwirkzeit neben den Insektenresten auch den restlichen Schmutz mit einem scharfen Wasserstrahl aus dem Gartenschlauch einfach abwaschen. Rumrubbeln oder gar mit der alten Zahnbürste in den Ritzen putzen kann man sich glatt schenken, auch der für die Lager problematische Hochdruckreiniger kann getrost in der Werkstatt verbleiben. Das Mopped-putzen hat mit diesem Reiniger seinen Schrecken verloren.
Nach dem Trocknen (am besten noch ein paar Kilometer fahren) die glänzenden Flächen des Krad´s mit einem weiteren „MOTO X-treme“ Pflegemittel, dem „Protect Shine“ einsprühen, mit weichem Lappen nachputzen und ab unter die Persenning…..gute Nacht bis zum Frühjahr !!
Und nachdem das nun erledigt ist, kann sich die Mechaniker Crew des RCS-Racing Teams endlich in der gut geheizten Keller-Werkstatt der genauen Durchsicht und Wartung der Renn-Gespanne für das Jahr 2021 widmen.
Wir halten Euch, auch hinsichtlich der Planungen, für 2021 auf dem Laufenden