Abseits der RennstreckeSchraubertipps Bremszangen putzen – Warum, wie und womit? Eure Bremsen sind mit der wichtigste Teil eures Motorrades, denn sie sorgen dafür, dass ihr…Julian Schmidt4. November 2020
Auf der RennstreckeJulian Schmidt Solltest DU Rennen fahren? Viele Motorradfahrer fahren gerne schnell. Viele davon fahren auch gerne auf der Rennstrecke. Doch Rennen…Julian Schmidt13. Juni 2020
Julian SchmidtTechnik Technikdetails: Bestandteile einer Bremsscheibe Bremsscheiben sind ja eigentlich ein ganz simples Bauteil. Ein Stück Stahl in runder Form. Zusammen…Julian Schmidt6. April 2020
Auf der RennstreckeMotorrad Zwischengas beim Herunterschalten, bringt’s was? Wenn ich mit anderen Motorradfahrern spreche und erzähle, dass ich bei jedem Herunterschalten in der…Julian Schmidt23. Februar 2020
Auf der RennstreckeJulian SchmidtTechnik Test: Braking Epta Bremsscheiben Heute beschäftigen wir uns mit den High-End Bremsscheiben von Braking, den Epta. Meine Eindrücke beschreiben…Julian Schmidt21. Juli 2019
Auf der RennstreckeJulian Schmidt Braking P1 Langzeit-Test Seit Anfang 2018 nutze ich die Braking P1 in meiner R6. Aber was hat es…Julian Schmidt20. Februar 2019
Abseits der RennstreckeAuf der RennstreckeJulian SchmidtSchraubertippsTechnik Meine Must-Haves in Dosen Mittlerweile bekommt man fast alles in Dosen - Lack, Reiniger, Kettenfett, Würstchen bis hin zu…Julian Schmidt27. November 2018
Auf der RennstreckeJulian SchmidtMotorradSchraubertippsTechnikUnsere Fahrer Spiel in der Schwinge bei der Yamaha R6 Viele von euch, die eine R6 RJ11 oder RJ15 besitzen, haben vielleicht schon davon gehört:…Julian Schmidt16. November 2018
Motorrad Trackday-Routinen: Part 2 – Turns, Turns, Turns Nachdem wir im ersten Teil dieser kleinen Serie den Start in den Tag behandelt haben,…Julian Schmidt15. Oktober 2018
Auf der RennstreckeJulian Schmidt Trackday-Routinen: Part 1 – der Morgen Nach nun knapp 2 1/2 Jahren Rennstrecke habe ich mir so einige kleine Routinen angeeignet,…Julian Schmidt4. Juni 2018